超級耐久系列2011 第4戰
超級耐久 決賽正式結果表
日期：2011-10-23 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車道 5.807公里
| 名次 | 號 | Cls. | 車隊/車輛 | 一位駕駛 | B 駕駛 | C 車手 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | |||||
| 類型 | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | ||||||||
| 1 | 1 | ST-1 | 1 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE | 柳田 真孝 | 多米尼克·安格 | 谷口 信輝 | 52 | 2:03'25.876 | 146.78公里/小時 | ||||
| E86 | 2'12.908 | (19) | 2'14.087 | (10) | 2'14.309 | (23) | ||||||||
| 2 | 28 | ST-1 | 2 | PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE | 片岡 龍也 | FARIQE HAIRUMAN | FEI HOONG OOI | 52 | 2:03'26.104 | 0.228 | ||||
| E86 | 2'12.173 | (33) | 2'12.979 | (19) | (0) | |||||||||
| 3 | 11 | ST-1 | 3 | KEISHIN☆JIMGAINER☆Z4M COUPE E86 | 植田 正幸 | GAMISAN | 川口 正敬 | 52 | 2:05'48.704 | 2'22.828 | ||||
| E86 | 2'16.342 | (21) | 2'15.800 | (28) | 2'15.790 | (3) | ||||||||
| 4 | 9 | ST-1 | 4 | Faust Racing BMW Z4 M Coupe | 霍爾 主知羅伯特 | 佐藤 茂 | 岡本 武之 | 51 | 2:05'19.450 | 1圈 | ||||
| E86 | 2'16.759 | (17) | 2'17.040 | (17) | 2'18.604 | (17) | ||||||||
| 5 | 3 | ST-2 | 1 | Endless Advan Colt Speed X | 峰尾 恭輔 | 高木 真一 | 村田 信博 | 51 | 2:05'25.678 | 1圈 | ||||
| CZ4A | 2'19.834 | (25) | 2'19.081 | (26) | (0) | |||||||||
| 6 | 20 | ST-2 | 2 | RS小川ADVAN藍莎 | 大橋 正澄 | 阪口 良平 | 松本 武士 | 50 | 2:03'38.548 | 2圈 | ||||
| CT9A | 2'21.407 | (7) | 2'18.451 | (30) | 2'21.742 | (13) | ||||||||
| 7 | 15 | ST-3 | 1 | 岡部汽車迪克塞爾Team Tetsuya Z | 長島 正明 | 田中 摩喬爾 | 田中 哲也 | 50 | 2:05'13.615 | 2圈 | ||||
| Z33 | 2'21.986 | (16) | 2'25.402 | (3) | 2'21.812 | (31) | ||||||||
| 8 | 34 | ST-3 | 2 | 資產科技 Z34 | 佐佐木 雅弘 | 前島 秀司 | 50 | 2:05'20.831 | 2圈 | |||||
| Z34 | 2'21.422 | (18) | 2'21.076 | (32) | ||||||||||
| 9 | 14 | ST-3 | 3 | 岡部汽車My Road協新計測RX-7 | 杉林 健一 | 小松 一臣 | 增田 芳信 | 50 | 2:05'22.879 | 2圈 | ||||
| FD3S | 2'21.473 | (29) | 2'22.776 | (21) | (0) | |||||||||
| 10 | 35 | ST-3 | 4 | 資產科技 Z33 | NAKACHIN | 濱野 彰彥 | 塙 翔 | 49 | 2:03'29.252 | 3圈 | ||||
| Z33 | 2'21.498 | (29) | 2'22.772 | (10) | 2'21.887 | (10) | ||||||||
| 11 | 7 | ST-3 | 5 | 岡部汽車製造商RX-7 | 白井 剛 | 山崎 學 | 安宅 光德 | 49 | 2:04'10.243 | 3圈 | ||||
| FD3S | 2'25.212 | (10) | 2'21.733 | (24) | 2'24.708 | (15) | ||||||||
| 12 | 339 | ST-3 | 6 | GPO+KOTA RACING NSX | 北野 浩正 | 佐佐木 孝太 | 橋本達也 | 49 | 2:04'29.309 | 3圈 | ||||
| NA2 | 2'21.160 | (19) | 2'21.634 | (28) | 2'39.989 | (2) | ||||||||
| 13 | 26 | ST-2 | 3 | 無限進化 OCS Lancer | 朝倉 貴志 | 木村 聡 | 安田 裕介 | 49 | 2:04'39.413 | 3圈 | ||||
| CT9A | 2'23.015 | (21) | 2'23.565 | (19) | 2'23.848 | (9) | ||||||||
| 14 | 2 | ST-2 | 4 | Car ☆ Xs 藍色小鋼炮 | 山下 潤一郎 | 朝倉 宏志 | 細川 建治 | 49 | 2:04'41.270 | 3圈 | ||||
| GDB | 2'22.943 | (10) | 2'22.407 | (11) | 2'22.606 | (28) | ||||||||
| 15 | 51 | ST-3 | 7 | DIAMANGO-Z | 影山 正彦 | 伊橋 勲 | 石原 將光 | 48 | 2:03'42.159 | 4圈 | ||||
| Z33 | 2'20.523 | (21) | 2'22.063 | (18) | 2'33.273 | (9) | ||||||||
| 16 | 6 | ST-2 | 5 | 新菱自動☆DIXCEL☆EVOIX | 冨桝 朋廣 | 菊地 靖 | 48 | 2:04'53.973 | 4圈 | |||||
| CT9A | 2'20.363 | (17) | 2'18.354 | (31) | ||||||||||
| 17 | 41 | ST-4 | 1 | TRACY SPORTS S2000 | 金子 昌廣 | 松井 猛敏 | 藤村 政樹 | 48 | 2:05'18.676 | 4圈 | ||||
| AP1 | 2'24.956 | (16) | 2'27.935 | (25) | 2'28.396 | (7) | ||||||||
| 18 | 62 | ST-4 | 2 | 本田汽車東京 G/M Integra | 鹽谷 烈州 | 太田 侑弥 | 48 | 2:05'18.720 | 4圈 | |||||
| DC5 | 2'27.345 | (27) | 2'26.561 | (21) | ||||||||||
| 19 | 38 | ST-4 | 3 | TRACY SPORTS S2000 | 兵頭 信一 | 吉田 靖之 | 兼村 博文 | 48 | 2:05'47.348 | 4圈 | ||||
| AP1 | 2'25.519 | (18) | 2'27.967 | (16) | 2'30.009 | (14) | ||||||||
| 20 | 333 | ST-4 | 4 | GLORY.ERG.A-ONE.EURO.FN2 | 北川 剛 | 野間 一 | 藤田 弘幸 | 47 | 2:04'00.567 | 5圈 | ||||
| FN2 | 2'28.293 | (31) | 2'30.546 | (16) | (0) | |||||||||
| 21 | 30 | ST-2 | 6 | 森永Chilmil B LINE☆RS小川ADVAN Lancer | 堀田 誠 | 佐藤 敦 | 原 鐵也 | 47 | 2:04'04.042 | 5圈 | ||||
| CT9A | 2'28.988 | (21) | 2'24.561 | (26) | (0) | |||||||||
| 22 | 12 | ST-4 | 5 | 無限CIVIC 赤帽 D-Lab SSR TEIN ATS ED | 松井 隆幸 | 久保 宣夫 | 苅谷 伊 | 47 | 2:04'16.254 | 5圈 | ||||
| FD2 | 2'26.828 | (29) | (0) | 2'30.516 | (18) | |||||||||
| 23 | 58 | ST-4 | 6 | RCB 與 KRP Winmax Tein | 小幡 弘 | 久保 隆 | 成澤 正人 | 47 | 2:04'17.918 | 5圈 | ||||
| DC5 | 2'28.341 | (22) | 2'29.327 | (14) | 2'31.026 | (11) | ||||||||
| 24 | 39 | ST-3 | 8 | TWS PETRONAS C-WEST LEXUS IS350 | 吉本 大樹 | 小林 敬一 | 佐藤 晋也 | 45 | 2:04'44.624 | 7圈 | ||||
| GSE21 | 2'22.136 | (20) | 2'26.543 | (4) | 2'23.308 | (21) | ||||||||
| 25 | 19 | ST-5 | 1 | BRP☆HYPER ECU C72制動屋FFC J'S Fit RS | 奧村 浩一 | 前山 亘 | 鍋家 武 | 44 | 2:05'07.598 | 8圈 | ||||
| GE8 | 2'39.627 | (14) | 2'42.346 | (16) | 2'41.062 | (14) | ||||||||
| 26 | 36 | ST-5 | 2 | Endless Advant Trustvitz | 駒木 孝有 | 添田 正 | 井尻 薫 | 44 | 2:06'09.130 | 8圈 | ||||
| NCP91 | 2'52.967 | (8) | 2'44.532 | (6) | 2'39.564 | (30) | ||||||||
| 以上 排名認定: | ||||||||||||||
| 18 | ST-4 | 宇宙音速FK・ings DC5 | 淺野 武夫 | 笠原 智行 | 森 正行 | 26 | 2:05'18.239 | 26圈 | ||||||
| DC5 | 2'26.150 | (12) | (0) | 2'25.680 | (14) | |||||||||
| 60 | ST-4 | RCB 與 KRP Winmax Tein | 小林 康一 | 山田 隆行 | 杉浦 真志 | 46 | 2:00'39.861 | 6圈 | ||||||
| DC5 | 2'26.736 | (26) | 2'27.542 | (15) | 2'31.558 | (5) | ||||||||
| 73 | ST-4 | mountain.ERG.ADVAN.DC5 | 鈴木 陽 | 井ノ口 智大 | 下山 和壽 | 37 | 1:37'52.967 | 15圈 | ||||||
| DC5 | 2'30.520 | (15) | 2'27.506 | (22) | (0) | |||||||||
| 96 | ST-4 | 大阪日本橋 萌車 音音醬S2000 | 高森博士 | 水越 真一 | 井上 恵一 | 23 | 1:03'42.020 | 29圈 | ||||||
| AP1 | 2'27.482 | (21) | (0) | 2'32.520 | (2) | |||||||||
| 55 | ST-5 | 吉田山GAMES N京都 威馳 | 山口 哥一 | 樺田 祐司 | 正也 | 22 | 1:03'57.614 | 30圈 | ||||||
| NCP91 | 2'44.459 | (20) | (0) | 2'57.591 | (2) | |||||||||
| 505 | ST-2 | KYOSHO 愛麗絲汽車 Lancer X | 田ヶ原 章藏 | 白坂 卓也 | 1 | 3'11.559 | 51圈 | |||||||
| CZ4A | (0) | 3'11.559 | (1) | |||||||||||
開始時間: 10:05'22 結束時間: 12:08'47
安全車導入時刻 10:09'02 解除時刻 10:18'59
比賽中的最佳時間是 �� 28 PETRONAS SYNTIUM BMW Z4M COUPE 2'12.972 5/52 157.22km/h
規定圈數 (ST-1) 36 (ST-2) 35 (ST-3) 35 (ST-4) 33 (ST-5) 30
懲罰 No.62 施加了10秒的懲罰停車。(鈴鹿賽車場一般競技規則第25條〜1)(危險駕駛行為)所致。
No.62 施加了駕駛通過懲罰。(超級耐久系列2011系列規則第15條(7)違反(輪胎更換時的工作人員)所致。
No.60 施加了駕駛通過懲罰。(超級耐久系列2011系列規則第15條(10)違反(加油時的工作)所致。)
