2011 AUTOBACS SUPER GT系列 第5回合
SUPER GT GT300 官方預選Q1暫定結果表
日期：2011-08-20 天氣：多雲 賽道：乾燥 國際賽車道 5.807公里
| 名次 | 號 | 車隊/車輛 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 最佳時間 | 延遲 | 間隙 | ||||
| 機器 | 時間 | (L) | 時間 | (L) | 時間 | (L) | ||||||
| 1 | 2 | EVA初號機蘋果紫電 | 高橋 一穂 | 加藤 寛規 | 2'06.873 | 164.77公里/小時 | ||||||
| 紫電 MC/RT-16 | 2'09.956 | (3) | 2'06.873 | (9) | ||||||||
| 2 | 4 | 初音未來 好微笑 BMW | 谷口 信輝 | 番場 琢 | 2'06.887 | 0.014 | 0.014 | |||||
| BMW Z4 GT3 | 2'06.887 | (9) | 2'08.235 | (3) | ||||||||
| 3 | 88 | JLOC 藍寶堅尼 RG-3 | 井入 宏之 | 關口 雄飛 | 2'06.952 | 0.079 | 0.065 | |||||
| Gallardo RG-3 | 2'10.221 | (4) | 2'06.952 | (6) | ||||||||
| 4 | 87 | 捲軸 藍寶堅尼 RG-3 | 余鄉 敦 | 織戶 學 | 2'07.060 | 0.187 | 0.108 | |||||
| Gallardo RG-3 | 2'09.592 | (3) | 2'07.060 | (9) | ||||||||
| 5 | 62 | R&D SPORT LEGACY B4 | 山野 哲也 | 佐佐木 孝太 | 2'07.222 | 0.349 | 0.162 | |||||
| SUBARU 傳奇 B4 | 2'07.222 | (8) | 2'07.862 | (7) | ||||||||
| 6 | 14 | SG CHANGI IS350 | 折目 遼 | 亞歷山大·印佩拉托里 | 2'07.353 | 0.480 | 0.131 | |||||
| LEXUS IS350 | 2'08.667 | (3) | 2'07.353 | (8) | ||||||||
| 7 | 86 | JLOC 藍寶堅尼 RG-3 | 坂本 祐也 | 青木 孝行 | 2'07.422 | 0.549 | 0.069 | |||||
| Gallardo RG-3 | 2'07.918 | (3) | 2'07.422 | (8) | ||||||||
| 8 | 33 | 漢克克保時捷 | 影山 正美 | 藤井 誠暢 | 2'07.671 | 0.798 | 0.249 | |||||
| 保時捷 911 GT3 R MY2010 | 2'09.164 | (8) | 2'07.671 | (4) | ||||||||
| 9 | 74 | COROLLA Axio apr GT | 新田 守男 | 國本 雄資 | 2'07.684 | 0.811 | 0.013 | |||||
| 豐田卡羅拉 Axio | 2'08.745 | (4) | 2'07.684 | (7) | ||||||||
| 10 | 11 | JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458 | 田中 哲也 | 平中 克幸 | 2'07.817 | 0.944 | 0.133 | |||||
| 法拉利 458 GTC | 2'07.817 | (7) | 2'09.912 | (5) | ||||||||
| 11 | 27 | PACIFIC NAC 烏賊娘 法拉利 | 山岸 大 | 山內 英輝 | 2'07.892 | 1.019 | 0.005 | |||||
| 法拉利 F430 | 2'09.638 | (3) | 2'07.892 | (11) | ||||||||
| 12 | 34 | 哈露希賽車HANKOOK保時捷 | 高森 博士 | 麥可·金 | 蒲生 尚弥 | 2'07.920 | 1.047 | 0.023 | ||||
| 保時捷 911 GT3 RSR | 2'12.305 | (8) | 2'12.101 | (3) | 2'07.920 | (5) | ||||||
| 13 | 26 | Verity TAISAN 保時捷 | 峰尾 恭輔 | 山下 潤一郎 | 密山 祥吾 | 2'07.966 | 1.093 | 0.046 | ||||
| 保時捷 911 GT3 RS | 2'09.529 | (4) | 2'11.525 | (6) | 2'07.966 | (3) | ||||||
| 14 | 25 | ZENT 保時捷 RSR | 都筑 晶裕 | 土屋 武士 | 2'07.971 | 1.098 | 0.005 | |||||
| 保時捷 911 GT3 RSR | 2'10.584 | (6) | 2'07.971 | (6) | ||||||||
| 15 | 43 | ARTA Garaiya | 高木 真一 | 松浦 孝亮 | 2'08.060 | 1.187 | 0.089 | |||||
| ARTA Garaiya | 2'08.060 | (9) | 2'12.645 | (3) | ||||||||
| 16 | 66 | triple a Vantage GT2 | 吉本 大樹 | 星野 一樹 | 2'08.086 | 1.213 | 0.026 | |||||
| 阿斯頓·馬丁 V8 Vantage | 2'08.946 | (2) | 2'08.086 | (11) | ||||||||
| 以上Q2進出車輛: | ||||||||||||
| 17 | 31 | 哈塞普羅MA 岩崎 apr卡羅拉 | 嵯峨 宏紀 | 岩崎 祐貴 | 2'08.161 | 1.288 | 0.075 | |||||
| 豐田卡羅拉 Axio | 2'08.161 | (8) | 2'09.477 | (7) | ||||||||
| 18 | 41 | NetMove TAISAN 法拉利 | 山路 慎一 | 小泉 洋史 | 2'08.238 | 1.365 | 0.077 | |||||
| 法拉利 F430 GT | 2'08.238 | (4) | 2'11.212 | (5) | ||||||||
| 19 | 15 | ART TASTE GT3R | 清水 康弘 | 蒂姆·貝爾格邁斯特 | 2'09.497 | 2.624 | 1.259 | |||||
| 保時捷 911 GT3 R MY2011 | 2'09.497 | (8) | 2'09.700 | (3) | ||||||||
| 20 | 5 | 馬赫GOGOGO車檢RD320R | 玉中 哲二 | 黑澤 治樹 | 2'09.653 | 2.780 | 0.156 | |||||
| VEMAC 320R | 2'09.653 | (9) | 2'09.804 | (5) | ||||||||
| 21 | 22 | R'Qs Vemac 350R | 和田 久 | 城內 政樹 | 2'10.001 | 3.128 | 0.348 | |||||
| VEMAC 350R | 2'10.001 | (6) | 2'11.216 | (8) | ||||||||
| 以上預選通過車輛: | ||||||||||||
| 22 | 69 | 雷霆亞洲 MT900M | 梅爾賓·丘* | 吉田 廣樹 | 橫溝 直輝* | 2'07.887 | 1.014 | 0.070 | ||||
| Mosler MT900M | 2'14.178 | (9) | 2'07.887 | (3) | 4'07.731 | (1) | ||||||
| 23 | 7 | 新世紀福音戰士RT弐號機方向 | 卡爾羅·范·達姆 | 水谷 晃* | 橫幅 yu* | 2'07.897 | 1.024 | 0.005 | ||||
| 保時捷 911 GT3 R MY2011 | 2'07.897 | (5) | 2'13.374 | (3) | 2'14.423 | (7) | ||||||
開始時間: 12:55'00 結束時間: 13:49'51
因紅旗提示而中斷了4分51秒。(紅旗提示時間 13:04'09 恢復時間 13:09'00)
預選通過基準時間 (105%) 2'13.249
*表示預選通過基準時間不足的駕駛員。
