CHALLENGE CLUB class 5R 總合結果表
日期：2011-01-08 國際賽車場 5.807公里
| 名次 | 號 | 分 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 第一次攻擊 | 第二次攻擊 | |
| 1 | 187 | E | 杉田 研一 | 日產 天籟GT-R | Wacky mate 專用於車手 | 2'23.479 | 2'23.698 | ● 2'23.479 | |
| 2 | 175 | E | 松井 康成 | 日產 天籟GT-R | 想要更新最佳紀錄，突破25秒.. | 2'25.182 | 2'26.274 | ● 2'25.182 | |
| 3 | 177 | E | 船本 正 | 日產 天籟GTR | 去年的復仇能成功嗎 | 2'25.951 | ● 2'25.951 | 2'26.185 | |
| 4 | 145 | D | 桐谷 武 | 日產 天籟GT-R | 2'28.926 | 2'33.876 | ● 2'28.926 | ||
| 5 | 122 | D | 早川 祐 | 三菱 Lancer Evolution 9 MR | 2'29.496 | ● 2'29.496 | 2'30.041 | ||
| 6 | 168 | E | 杉澤 佑樹 | 三菱 Lancer | 雖然是正常的，但看起來快要壞了... | 2'31.873 | 2'32.007 | ● 2'31.873 | |
| 7 | 123 | D | 本間 晃敏 | 斯巴魯印第安人 | 2'33.183 | 2'33.552 | ● 2'33.183 | ||
| 8 | 188 | E | 加古 勝久 | 日產 天籟 | 工作夥伴☆RR軍☆ | 2'34.032 | 2'38.441 | ● 2'34.032 | |
| 9 | 128 | D | 毛利 幸司 | 三菱 Lancer Evolution VIII | RE-wing | 2'34.135 | ● 2'34.135 | 2'34.857 | |
| 10 | 193 | E | 武山 岳史 | 斯巴魯印第安人 | N.A CRUE BOMEX 藍寶堅尼 | 2'35.402 | 2'37.219 | ● 2'35.402 | |
| 11 | 82 | C | 高谷 航 | 三菱 藍莎旅行車 | 2'35.550 | 2'36.573 | ● 2'35.550 | ||
| 12 | 104 | C | 吉田 直人 | 斯巴魯印第安人 | 駕駛艙嵯峨野・ASH・GRB | 2'36.224 | 2'39.497 | ● 2'36.224 | |
| 13 | 135 | D | 石本 由春 | 斯巴魯印第安人 | 今年也將全力以赴，展現正常的力量。 | 2'37.895 | ● 2'37.895 | ||
| 14 | 85 | C | 藤田 勝志 | 日產 天籟GT-R | 我會努力。 | 2'38.140 | 2'39.798 | ● 2'38.140 | |
| 15 | 94 | C | 鹽屋貴子 | 三菱 藍莎 | 注意!紅色圓錐@微微在動(汗) | 2'38.421 | 2'38.930 | ● 2'38.421 | |
| 16 | 127 | D | 日浦 直樹 | 斯巴魯 Legacy B4 RSK | 我會努力。 | 2'41.464 | 2'45.280 | ● 2'41.464 | |
| 17 | 112 | C | 葛原 祥宏 | 日產 天籟 | N.A CRUE BOMEX BNR32 | 2'46.219 | 2'52.786 | ● 2'46.219 | |
| 18 | 97 | C | 安田 勲 | 豐田 GT-FOUR | 2'47.973 | 2'55.356 | ● 2'47.973 | ||
| 19 | 113 | C | 福井 裕之 | 斯巴魯 傳奇 | N.A CRUE BOMEX 傳奇 | 2'51.464 | 2'54.327 | ● 2'51.464 | |
| 20 | 132 | D | 下中 正行 | 斯巴魯印第安人 | 2'52.182 | 2'57.800 | ● 2'52.182 | ||
| 21 | 81 | C | 吉野 正和 | 斯巴魯 藍色小鋼炮 | 菜鳥週日賽車手 | 2'56.501 | 3'01.977 | ● 2'56.501 | |
| 125 | D | 杉谷 直哉 | 斯巴魯印第安人 | 這次不會在130r橫飛w |
