
2011-08-07: | |||||||||||||||||||
2011 Ene-1GP 鈴鹿 | 天氣:晴朗 | ||||||||||||||||||
賽道:乾燥 | |||||||||||||||||||
電動車性能挑戰 | 國際賽車場 5.807Km | ||||||||||||||||||
存量類別 | |||||||||||||||||||
綜合正式結果表 |
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0-200 時間 挑戰 |
S字 時間 攻擊 |
e-kiden60分鐘 | |||||||||||||||||
名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 第四駕駛 | 第五駕駛 | 第六駕駛 | 時間 | 要點 | 時間 | 要點 | 圈數 | 時間 | 要點 | 總積分 | ||
1 | 1 | OSU EV專案 | OSU的精神 | 相原 泰祐 | 佐藤 貴之 | 野田 侑生 | 鹽根 大介 | 今井 靖 | 11.550 | 30 | 27.456 | 30 | 9 | 53'24.016 | 24 | 84 | |||
2 | 2 | 繁原EV專案 兔子與烏龜 | 威爾瑪☆EV米拉 | 丹羽 和彦 | 金澤 秀好 | 加納 靖之 | 13.396 | 15 | 28.832 | 25 | 13 | 1:03'08.224 | 40 | 80 | |||||
3 | 4 | 豐田東京汽車專科學校 | TOYOTA 運動電動雙胞胎 | 菱沼 雄祐 | 分須 敦 | 福田 真司 | 竹內 豊 | 丸山 勇太 | 12.244 | 25 | 30.880 | 20 | 10 | 1:07'35.701 | 28 | 73 | |||
4 | 8 | 團隊 TGMY EV Himiko | TGMY EV Himiko | 山田 喜夫 | 芦田 昌和 | 芦田 隆 | 13.278 | 16 | 31.347 | 18 | 11 | 1:05'04.896 | 35 | 69 | |||||
5 | 5 | IWAKI隊 | 夢想 7(RX-7FD3S) | 若城 博之 | 若城 亮介 | 若城 慎也 | 谷岡 敏隆 | 宮尾 正文 | 谷河 義之 | 13.188 | 18 | 32.095 | 15 | 10 | 1:03'16.401 | 30 | 63 | ||
6 | 7 | 中日本汽車短期大學 專攻科車體維修專攻 |
電動高捷 | 可知 陽之郎 | 12.570 | 20 | 32.074 | 16 | 7 | 57'36.447 | 23 | 59 | |||||||
7 | 6 | 車庫TOM | TOM'S 洞察 | 水野 友夫 | 櫻井 利則 | 吾妻 豊 | 永田 修 | 17.694 | 12 | 37.948 | 14 | 10 | 1:09'01.940 | 26 | 52 | ||||
8 | 9 | 米茲巴SCR+ | 每天 | 石倉 聰 | 高橋 道夫 | 蛭間 洋明 | 17.550 | 13 | 42.746 | 13 | 5 | 31'08.366 | 22 | 48 | |||||
9 | 3 | ZEVEX 賽車隊 | ZEVEX EV迷你II-W | 奧村 義昭 | 松野 和則 | 中野 一 | 鈴木 一史 | 森嶋 哲司 | 西村 剛之 | 15.335 | 14 | D.N.S. | 0 | 9 | 1:10'47.225 | 25 | 39 |