
"可口可樂零"鈴鹿8小時耐力賽
8小時 第三組車手計時練習 第1場
日期:2011-07-29 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車道 5.821公里
名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 騎士 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 11 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | R.KIYONARI | 2'09.806 | 161.44公里/小時 | 10/14 | ||
2 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.OKADA | 2'10.604 | 0.798 | 0.798 | 5/6 | |
3 | 99 | BMW MOTORRAD FRANCE 99 | B-S1000R | D.CUDLIN | 2'11.100 | 1.294 | 0.496 | 5/11 | |
4 | 94 | 雅馬哈賽車法國 GMT94 IPONE | Y-YZF-R1 | M.LAGRIVE | 2'11.197 | 1.391 | 0.097 | 4/9 | |
5 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | N.AOKI | 2'11.388 | 1.582 | 0.191 | 9/12 | |
6 | 1 | 鈴木耐力賽車隊 | S-GSX-R1000 | D.SAKAI | 2'12.612 | 2.806 | 1.224 | 7/9 | |
7 | 3 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | K.WATANABE | 2'12.696 | 2.890 | 0.084 | 12/12 | |
8 | 01 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX-10R | S.TAKEISHI | 2'13.124 | 3.318 | 0.428 | 4/9 | |
9 | 999 | Teluru・蜜蜂賽車 | H-CBR1000RR | H.NODA | 2'13.284 | 3.478 | 0.160 | 3/9 | |
10 | 7 | 怪物雅馬哈 -YART | Y-YZF-R1 | I.JERMAN | 2'13.402 | 3.596 | 0.118 | 6/8 | |
11 | 8 | 博利格瑞士車隊 | K-ZX-10R | R.STAMM | 2'14.515 | 4.709 | 1.113 | 3/9 | |
12 | 77 | 本田 TT 傳奇 | H-CBR1000RR | C.DONALD | 2'14.776 | 4.970 | 0.261 | 6/10 | |
13 | 104 | TOHO Racing HIROSHIMA DESMO | D-1098R | K.EGUCHI | 2'14.806 | 5.000 | 0.030 | 3/14 | |
14 | 55 | CONFIA H.M.F | A-RSV4 工廠 | Y.TAKAHASHI | 2'15.370 | 5.564 | 0.564 | 4/4 | |
15 | 65 | MIIR 團隊 Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.NAMEKATA | 2'16.527 | 6.721 | 1.157 | 3/6 | |
16 | 221 | 前線隊 CWR | Y-YZF-R1 | M.SHINJO | 2'16.687 | 6.881 | 0.160 | 7/7 | |
17 | 73 | CLUBNEXT&NAKAMURA eng | H-CBR1000RR | I.SHIMIZU | 2'17.207 | 7.401 | 0.520 | 3/5 | |
18 | 9 | 伍德斯托克 BEET 賽車隊 | K-ZX-10R | H.KIKUGAWA | 2'17.261 | 7.455 | 0.054 | 11/11 | |
19 | 07 | 美麗的速度與野性7 | D-1098R | Y.HORI | 2'17.483 | 7.677 | 0.222 | 6/6 | |
20 | 770 | 綠色科技/東海.A/山科.K/商業.R | K-ZX-10R | T.NODA | 2'17.505 | 7.699 | 0.022 | 4/12 | |
21 | 135 | 特拉斯隊・BMW S1000RR | B-S1000R | R.KATAHIRA | 2'17.733 | 7.927 | 0.228 | 8/11 | |
22 | 70 | 北海道賽道 | Y-YZF-R1 | Y.KITAJIMA | 2'18.054 | 8.248 | 0.321 | 5/6 | |
23 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | T.NAKAI | 2'18.202 | 8.396 | 0.148 | 6/8 | |
24 | 87 | 岡山隊麻煩部落 | H-CBR1000RR | T.TAMURA | 2'18.231 | 8.425 | 0.029 | 6/8 | |
25 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.KITAORI | 2'18.279 | 8.473 | 0.048 | 10/10 | |
26 | 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | Y.OKUDA | 2'18.672 | 8.866 | 0.393 | 3/4 | |
27 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | D.KEYES | 2'18.690 | 8.884 | 0.018 | 4/11 | |
28 | 29 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | M.HISAZUMI | 2'18.773 | 8.967 | 0.083 | 3/8 | |
29 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | T.SATO | 2'19.062 | 9.256 | 0.289 | 5/5 | |
30 | 27 | TEAM SHINSUKE | H-CBR1000RR | S.SUZUKI | 2'19.254 | 9.448 | 0.192 | 5/7 | |
31 | 15 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | S.TAKEMI | 2'19.609 | 9.803 | 0.355 | 8/9 | |
32 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | R.GONZUI | 2'19.886 | 10.080 | 0.277 | 3/12 | |
33 | 39 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | A-RSV4 工廠 | S.OKAJIMA | 2'20.144 | 10.338 | 0.258 | 7/9 | |
34 | 111 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | H.KURAYAMA | 2'20.973 | 11.167 | 0.829 | 10/10 | |
35 | 51 | T・MOTOKIDS・CSS・水獺RT | Y-YZF-R1 | Y.HIGUCHI | 2'21.088 | 11.282 | 0.115 | 3/5 | |
36 | 46 | 賽車橫幅 | D-1098R | T.INAGAKI | 2'21.199 | 11.393 | 0.111 | 9/10 | |
37 | 66 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | Y.WATANABE | 2'22.362 | 12.556 | 1.163 | 4/8 | |
38 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | M.HONDO | 2'22.734 | 12.928 | 0.372 | 10/10 | |
39 | 50 | T・MOTOKIDS・Nergal・Ysp 三鷹 | Y-YZF-R1 | H.TAKANO | 2'23.972 | 14.166 | 1.238 | 4/6 | |
40 | 75 | RIDEZ & PANOLIN | H-CBR1000RR | T.SHIMIZU | 2'26.189 | 16.383 | 2.217 | 7/7 | |
35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | K.YAGYU | 缺席 |
排位賽圈速 ( 115 % ) 2'30.078
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
懲罰 penalty
編號16
因違反耐久世界選手權規則1.18.13(維修區速度限制),處以750日元罰款。
處以750日元罰款 (FIM RR WCE R. 1.18.13 (維修區速度限制)).
若在規定時間內未提出抗議,則結果將為正式結果。
結果在規定時間內未提出抗議/上訴的情況下將成為正式結果。