
"可口可樂零"鈴鹿8小時耐力賽
8小時 第二組車手計時練習 第1場
日期:2011-07-29 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車道 5.821公里
名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 騎士 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | M.TAMADA | 2'08.962 | 162.49公里/小時 | 4/7 | ||
2 | 11 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | S.ITO | 2'09.841 | 0.879 | 0.879 | 3/9 | |
3 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | J.WATERS | 2'10.024 | 1.062 | 0.183 | 6/11 | |
4 | 99 | BMW MOTORRAD FRANCE 99 | B-S1000R | E.NIGON | 2'10.140 | 1.178 | 0.116 | 5/6 | |
5 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | T.YASUDA | 2'10.152 | 1.190 | 0.012 | 6/6 | |
6 | 2 | 本田夢想RT櫻井本田 | H-CBR1000RR | W.MAXWELL | 2'10.710 | 1.748 | 0.558 | 6/14 | |
7 | 01 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX-10R | T.SERIZAWA | 2'10.842 | 1.880 | 0.132 | 8/8 | |
8 | 7 | 怪物雅馬哈 -YART | Y-YZF-R1 | G.GIABBANI | 2'11.431 | 2.469 | 0.589 | 11/13 | |
9 | 999 | Teluru・蜜蜂賽車 | H-CBR1000RR | T.SEKIGUCHI | 2'11.721 | 2.759 | 0.290 | 6/7 | |
10 | 8 | 博利格瑞士車隊 | K-ZX-10R | I.HIGASHIMURA | 2'12.315 | 3.353 | 0.594 | 5/6 | |
11 | 32 | MotoMapSUPPLY | S-GSX-R1000 | Y.TESHIMA | 2'12.325 | 3.363 | 0.010 | 10/10 | |
12 | 3 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | K.KITAGUCHI | 2'13.729 | 4.767 | 1.404 | 4/9 | |
13 | 1 | 鈴木耐力賽車隊 | S-GSX-R1000 | A.DELHALLE | 2'13.902 | 4.940 | 0.173 | 3/7 | |
14 | 135 | 特拉斯隊・BMW S1000RR | B-S1000R | K.TERAMOTO | 2'13.950 | 4.988 | 0.048 | 5/13 | |
15 | 94 | 雅馬哈賽車法國 GMT94 IPONE | Y-YZF-R1 | K.FORAY | 2'14.049 | 5.087 | 0.099 | 8/12 | |
16 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | M.OTA | 2'14.172 | 5.210 | 0.123 | 4/7 | |
17 | 65 | MIIR 團隊 Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.YOSHIDA | 2'14.716 | 5.754 | 0.544 | 9/12 | |
18 | 77 | 本田 TT 傳奇 | H-CBR1000RR | K.AMOR | 2'14.801 | 5.839 | 0.085 | 8/10 | |
19 | 27 | TEAM SHINSUKE | H-CBR1000RR | K.TSUDA | 2'15.069 | 6.107 | 0.268 | 9/11 | |
20 | 770 | 綠色科技/東海.A/山科.K/商業.R | K-ZX-10R | S.YAMASAKI | 2'15.287 | 6.325 | 0.218 | 2/9 | |
21 | 9 | 伍德斯托克 BEET 賽車隊 | K-ZX-10R | O.NISHIJIMA | 2'15.346 | 6.384 | 0.059 | 4/6 | |
22 | 85 | 本田 QCT 美和賽車 | H-CBR1000RR | M.YAMANAKA | 2'15.402 | 6.440 | 0.056 | 2/6 | |
23 | 104 | TOHO Racing HIROSHIMA DESMO | D-1098R | H.KUNIKAWA | 2'15.452 | 6.490 | 0.050 | 2/11 | |
24 | 71 | 哈希本組 | S-GSX-R1000 | S.TANI | 2'15.649 | 6.687 | 0.197 | 6/7 | |
25 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.IIDA | 2'16.095 | 7.133 | 0.446 | 7/10 | |
26 | 18 | 杉井賽車隊日本 | A-RSV4 工廠 | H.OGATA | 2'16.280 | 7.318 | 0.185 | 9/9 | |
27 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | S.YAMASHITA | 2'16.401 | 7.439 | 0.121 | 10/10 | |
28 | 75 | RIDEZ & PANOLIN | H-CBR1000RR | A.IGARASHI | 2'16.584 | 7.622 | 0.183 | 2/12 | |
29 | 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.KUNIMATSU | 2'17.054 | 8.092 | 0.470 | 8/8 | |
30 | 55 | CONFIA H.M.F | A-RSV4 工廠 | Y.TAKAMIYA | 2'17.655 | 8.693 | 0.601 | 9/9 | |
31 | 29 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | K.IWATANI | 2'17.660 | 8.698 | 0.005 | 2/7 | |
32 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | Y.HAMAGUCHI | 2'17.756 | 8.794 | 0.096 | 7/7 | |
33 | 40 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | T.NAKATSUHARA | 2'18.122 | 9.160 | 0.366 | 3/10 | |
34 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | K.HONDA | 2'18.314 | 9.352 | 0.192 | 10/11 | |
35 | 70 | 北海道賽道 | Y-YZF-R1 | K.ABIKO | 2'18.321 | 9.359 | 0.007 | 8/9 | |
36 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | M.NISHIKAWA | 2'18.449 | 9.487 | 0.128 | 3/7 | |
37 | 46 | 賽車橫幅 | D-1098R | K.DAN | 2'18.475 | 9.513 | 0.026 | 7/7 | |
38 | 23 | 鈴鹿社區賽車隊 | H-CBR1000RR | S.SHIMOJI | 2'18.560 | 9.598 | 0.085 | 3/5 | |
39 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | A.MIKI | 2'19.185 | 10.223 | 0.625 | 4/12 | |
40 | 221 | 前線隊 CWR | Y-YZF-R1 | T.FUKAMI | 2'19.434 | 10.472 | 0.249 | 5/5 | |
41 | 41 | 本田全公司聯合車隊 | H-CBR1000RR | T.OYAMA | 2'19.587 | 10.625 | 0.153 | 2/2 | |
42 | 66 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | K.YAGI | 2'19.768 | 10.806 | 0.181 | 5/6 | |
43 | 07 | 美麗的速度與野性7 | D-1098R | H.KAWAHARA | 2'19.861 | 10.899 | 0.093 | 6/6 | |
44 | 87 | 岡山隊麻煩部落 | H-CBR1000RR | D.SATO | 2'20.186 | 11.224 | 0.325 | 5/5 | |
45 | 60 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | S.KURITA | 2'20.239 | 11.277 | 0.053 | 3/9 | |
46 | 15 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | T.BITO | 2'21.019 | 12.057 | 0.780 | 5/9 | |
47 | 39 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | A-RSV4 工廠 | Y.KATO | 2'21.348 | 12.386 | 0.329 | 10/10 | |
48 | 111 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | H.NAKAMURA | 2'21.355 | 12.393 | 0.007 | 7/9 | |
49 | 50 | T・MOTOKIDS・Nergal・Ysp 三鷹 | Y-YZF-R1 | K.NAKAO | 2'23.513 | 14.551 | 2.158 | 3/4 | |
50 | 73 | CLUBNEXT&NAKAMURA eng | H-CBR1000RR | M.KITADA | 2'24.592 | 15.630 | 1.079 | 8/9 | |
51 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | K.TANAKA | 2'25.498 | 16.536 | 0.906 | 13/13 | |
52 | 51 | T・MOTOKIDS・CSS・水獺RT | Y-YZF-R1 | T.YOSHIDA | 2'25.607 | 16.645 | 0.109 | 5/5 |
排位賽圈速 ( 115 % ) 2'29.050
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
懲罰 penalty
編號1
因違反耐久世界選手權規則1.18.13(維修區速度限制),處以750日元罰款。
處以750日元罰款 (FIM RR WCE R. 1.18.13 (維修區速度限制)).
若在規定時間內未提出抗議,則結果將為正式結果。
結果在規定時間內未提出抗議/上訴的情況下將成為正式結果。