
"可口可樂零"鈴鹿8小時耐力賽
8小時 第1組車手計時練習 No.2
日期:2011-07-29 天氣:多雲 賽道:乾燥 國際賽車道 5.821km
名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 騎士 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
1 | 11 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | K.AKIYOSHI | 2'08.113 | 163.57公里/小時 | 7/8 | ||
2 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | 2'08.927 | 0.814 | 0.814 | 10/10 | |
3 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | Y.KAGAYAMA | 2'09.536 | 1.423 | 0.609 | 11/11 | |
4 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | K.TOKUDOME | 2'10.309 | 2.196 | 0.773 | 7/10 | |
5 | 999 | Teluru・蜜蜂賽車 | H-CBR1000RR | S.IWATA | 2'10.681 | 2.568 | 0.372 | 4/7 | |
6 | 7 | 怪物雅馬哈 -YART | Y-YZF-R1 | K.NAKASUGA | 2'10.728 | 2.615 | 0.047 | 5/10 | |
7 | 3 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | T.HAMAGUCHI | 2'10.813 | 2.700 | 0.085 | 7/8 | |
8 | 01 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX-10R | O.DEGUCHI | 2'10.836 | 2.723 | 0.023 | 4/7 | |
9 | 104 | TOHO Racing HIROSHIMA DESMO | D-1098R | T.YAMAGUCHI | 2'10.992 | 2.879 | 0.156 | 7/7 | |
10 | 9 | 伍德斯托克 BEET 賽車隊 | K-ZX-10R | N.OSAKI | 2'11.426 | 3.313 | 0.434 | 10/11 | |
11 | 99 | BMW MOTORRAD FRANCE 99 | B-S1000R | S.GIMBERT | 2'11.853 | 3.740 | 0.427 | 6/9 | |
12 | 94 | 雅馬哈賽車法國 GMT94 IPONE | Y-YZF-R1 | D.CHECA | 2'12.061 | 3.948 | 0.208 | 5/14 | |
13 | 1 | 鈴木耐力賽車隊 | S-GSX-R1000 | V.PHILIPPE | 2'12.103 | 3.990 | 0.042 | 5/11 | |
14 | 2 | 本田夢想RT櫻井本田 | H-CBR1000RR | J.STAUFFER | 2'12.856 | 4.743 | 0.753 | 5/13 | |
15 | 65 | MIIR 團隊 Z-TECH | S-GSX-R1000 | M.INAGAKI | 2'13.933 | 5.820 | 1.077 | 3/9 | |
16 | 8 | 博利格瑞士車隊 | K-ZX-10R | H.SAIGER | 2'13.959 | 5.846 | 0.026 | 5/12 | |
17 | 77 | 本田 TT 傳奇 | H-CBR1000RR | J.McGUINNESS | 2'13.972 | 5.859 | 0.013 | 11/11 | |
18 | 18 | 杉井賽車隊日本 | A-RSV4 工廠 | Y.SUGAI | 2'14.169 | 6.056 | 0.197 | 7/7 | |
19 | 41 | 本田全公司聯合車隊 | H-CBR1000RR | S.NOYORI | 2'14.241 | 6.128 | 0.072 | 6/6 | |
20 | 40 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | M.KUBOYAMA | 2'14.291 | 6.178 | 0.050 | 9/9 | |
21 | 55 | CONFIA H.M.F | A-RSV4 工廠 | S.SUMA | 2'14.783 | 6.670 | 0.492 | 3/6 | |
22 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.YOSHIDA | 2'14.905 | 6.792 | 0.122 | 9/10 | |
23 | 32 | MotoMapSUPPLY | S-GSX-R1000 | Y.KONNO | 2'14.977 | 6.864 | 0.072 | 4/8 | |
24 | 23 | 鈴鹿社區賽車隊 | H-CBR1000RR | H.MATSUI | 2'15.028 | 6.915 | 0.051 | 7/8 | |
25 | 71 | 哈希本組 | S-GSX-R1000 | T.SOMA | 2'15.058 | 6.945 | 0.030 | 6/6 | |
26 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | S.KARITA | 2'15.284 | 7.171 | 0.226 | 7/7 | |
27 | 15 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | Y.USAMI | 2'15.366 | 7.253 | 0.082 | 2/8 | |
28 | 66 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | M.OUCHIDA | 2'15.389 | 7.276 | 0.023 | 2/6 | |
29 | 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.OKUDA | 2'15.607 | 7.494 | 0.218 | 5/6 | |
30 | 85 | 本田 QCT 美和賽車 | H-CBR1000RR | M.ANDO | 2'15.757 | 7.644 | 0.150 | 7/7 | |
31 | 770 | 綠色科技/東海.A/山科.K/商業.R | K-ZX-10R | T.MIZUSAWA | 2'15.900 | 7.787 | 0.143 | 6/6 | |
32 | 221 | 前線隊 CWR | Y-YZF-R1 | T.KISHIDA | 2'16.002 | 7.889 | 0.102 | 4/5 | |
33 | 75 | RIDEZ & PANOLIN | H-CBR1000RR | M.SATO | 2'16.133 | 8.020 | 0.131 | 11/13 | |
34 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | T.NISHINAKA | 2'16.255 | 8.142 | 0.122 | 8/8 | |
35 | 135 | 特拉斯隊・BMW S1000RR | B-S1000R | H.TAKADA | 2'16.912 | 8.799 | 0.657 | 9/11 | |
36 | 29 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | K.HIGUCHI | 2'17.119 | 9.006 | 0.207 | 3/8 | |
37 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | M.FURUSAWA | 2'17.263 | 9.150 | 0.144 | 5/5 | |
38 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | T.KURIBAYASHI | 2'17.694 | 9.581 | 0.431 | 3/9 | |
39 | 27 | TEAM SHINSUKE | H-CBR1000RR | R.NAKAKI | 2'17.718 | 9.605 | 0.024 | 9/10 | |
40 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | H.IMAZU | 2'17.780 | 9.667 | 0.062 | 6/6 | |
41 | 39 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | A-RSV4 工廠 | M.MOGI | 2'18.089 | 9.976 | 0.309 | 3/9 | |
42 | 87 | 岡山隊麻煩部落 | H-CBR1000RR | K.HANAFUSA | 2'18.283 | 10.170 | 0.194 | 10/10 | |
43 | 70 | 北海道賽道 | Y-YZF-R1 | K.NANBA | 2'18.736 | 10.623 | 0.453 | 2/6 | |
44 | 50 | T・MOTOKIDS・Nergal・Ysp 三鷹 | Y-YZF-R1 | H.WAKAMATSU | 2'19.160 | 11.047 | 0.424 | 5/7 | |
45 | 73 | CLUBNEXT&NAKAMURA eng | H-CBR1000RR | A.YOSHIHIRO | 2'20.404 | 12.291 | 1.244 | 4/7 | |
46 | 60 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | T.OTSUKA | 2'20.451 | 12.338 | 0.047 | 7/10 | |
47 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | M.NAKAOKA | 2'21.093 | 12.980 | 0.642 | 9/9 | |
48 | 111 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | T.EBINUMA | 2'21.539 | 13.426 | 0.446 | 3/6 | |
49 | 07 | 美麗的速度與野性7 | D-1098R | N.TAKASUGI | 2'26.382 | 18.269 | 4.843 | 2/3 | |
46 | 賽車橫幅 | D-1098R | T.KANEDA | ||||||
51 | T・MOTOKIDS・CSS・水獺RT | Y-YZF-R1 | K.KOJIMA | ||||||
810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | J.TANAKA | 缺席 |
排位賽圈速 ( 115 % ) 2'28.186
機車:A=APRILIA,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
若在規定時間內未提出抗議,則結果將為正式結果。
結果在規定時間內未提出抗議/上訴的情況下將成為正式結果。
懲罰 penalties
編號46, 51
因違反特別規則第16條(輪胎標記)而使結果無效。
結果已取消(第16條(輪胎標記規則))。