
"可口可樂零"鈴鹿8小時耐力賽
8小時自由練習 2011年7月28日第2場
日期:2011-07-28 天氣:多雲 賽道:乾燥 國際賽車道 5.821公里
名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 第一騎士 | 第二騎士 | 第三騎士 | 時間 | 延遲 | |
1 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | Y.KAGAYAMA | J.Waters | N.AOKI | 2'10.336 | 160.78公里/小時 | |
2 | 11 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | K.AKIYOSHI | S.ITO | R.KIYONARI | 2'10.352 | 0.016 | |
3 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | M.TAMADA | T.OKADA | 2'10.789 | 0.453 | |
4 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | K.TOKUDOME | T.YASUDA | 2'11.750 | 1.414 | ||
5 | 999 | Teluru・蜜蜂賽車 | H-CBR1000RR | S.IWATA | T.SEKIGUCHI | H.NODA | 2'12.067 | 1.731 | |
6 | 9 | 伍德斯托克 BEET 賽車隊 | K-ZX-10R | N.OSAKI | O.NISHIJIMA | H.KIKUGAWA | 2'12.281 | 1.945 | |
7 | 01 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX10R | O.DEGUCHI | T.SERIZAWA | S.TAKEISHI | 2'12.755 | 2.419 | |
8 | 104 | TOHO Racing HIROSHIMA DESMO | D-1098R | T.YAMAGUCHI | H.KUNIKAWA | K.EGUCHI | 2'12.887 | 2.551 | |
9 | 7 | 怪物雅馬哈 -YART | Y-YZF-R1 | K.NAKASUGA | G.GIABBANI | I.JERMAN | 2'12.917 | 2.581 | |
10 | 3 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | T.HAMAGUCHI | K.KITAGUCHI | K.WATANABE | 2'13.041 | 2.705 | |
11 | 2 | 本田夢想RT櫻井本田 | H-CBR1000RR | J.STAUFFER | W.MAXWELL | 2'13.316 | 2.980 | ||
12 | 32 | MotoMap 供應 | S-GSX-R1000 | Y.KONNO | Y.TESHIMA | 2'13.909 | 3.573 | ||
13 | 1 | 鈴木耐力賽車隊 | S-GSX-R1000 | S.DAISAKU | V.PHILIPPE | A.DELHALLE | 2'14.430 | 4.094 | |
14 | 94 | 雅馬哈賽車法國 GMT94 IPONE | Y-YZF-R1 | D.CHECA | K.FORAY | M.LAGRIVE | 2'14.757 | 4.421 | |
15 | 99 | BMW MOTORRAD FRANCE 99 | B-S1000RR | S.GIMBERT | E.NIGON | D.CUDLIN | 2'14.902 | 4.566 | |
16 | 135 | 團隊 Tras・BMW S1000RR | B-S1000RR | H.TAKADA | K.TERAMOTO | R.KATAHIRA | 2'15.617 | 5.281 | |
17 | 65 | MIIR Z-TECH 團隊 | S-GSX-R1000 | M.MIZUTANI | T.YOSHIDA | M.INAGAKI | 2'16.216 | 5.880 | |
18 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | J.TANAKA | M.OTA | T.SATO | 2'16.920 | 6.584 | |
19 | 770 | 綠色科技/東海.A/山科.K/商業.R | K-ZX-10R | T.MIZUSAWA | S.YAMASAKI | T.NODA | 2'17.057 | 6.721 | |
20 | 70 | 北海道賽道 | Y-YZF-R1 | K.NANBA | K.ABIKO | Y.KITAJIMA | 2'17.344 | 7.008 | |
21 | 15 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | Y.USAMI | B.TETSUYA | S.TAKEMI | 2'17.360 | 7.024 | |
22 | 27 | TEAM SHINSUKE | H-CBR1000RR | R.NAKAKI | K.TSUDA | S.SUZUKI | 2'17.664 | 7.328 | |
23 | 55 | CONFIA H.M.F | A-RSV4 | S.SUMA | Y.TAKAMIYA | Y.TAKAHASHI | 2'17.761 | 7.425 | |
24 | 85 | 本田 QCT 美和賽車 | H-CBR1000RR | M.ANDO | M.YAMANAKA | 2'18.073 | 7.737 | ||
25 | 40 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | M.KUBOYAMA | T.NAKATSUHARA | 2'18.240 | 7.904 | ||
26 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | M.FURUSAWA | Y.HAMAGUCHI | 2'18.418 | 8.082 | ||
27 | 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.OKUDA | T.KUNIMATSU | Y.OKUDA | 2'18.471 | 8.135 | |
28 | 23 | 鈴鹿社區賽車隊 | H-CBR1000RR | H.MATSUI | S.SHIMOJI | 2'18.957 | 8.621 | ||
29 | 87 | 岡山隊麻煩部落 | H-CBR1000RR | K.HANAFUSA | D.SATO | T.TAMURA | 2'19.133 | 8.797 | |
30 | 66 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | M.OUCHIDA | K.YAGI | Y.WATANABE | 2'19.390 | 9.054 | |
31 | 8 | 博利格團隊 瑞士-亞洲 | K-ZX-10R | I.HIGASHIMURA | H.SAIGER | R.STAMM | 2'19.454 | 9.118 | |
32 | 77 | 本田 TT 傳奇 | H-CBR1000RR | J.McGUINNESS | K.AMOR | C.DONALD | 2'19.477 | 9.141 | |
33 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | T.NISHINAKA | A.MIKI | R.GONZUI | 2'19.496 | 9.160 | |
34 | 71 | 團隊・橋本組 | S- GSX-R1000 | K.KANAYAMA | T.SOMA | S.TANI | 2'19.526 | 9.190 | |
35 | 18 | 杉井賽車隊日本 | A-RSV4 工廠 | Y.SUGAI | H.OGATA | 2'19.613 | 9.277 | ||
36 | 29 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | K.HIGUCHI | K.IWATANI | M.HISAZUMI | 2'19.780 | 9.444 | |
37 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.YOSHIDA | M.IIDA | M.KITAORI | 2'19.901 | 9.565 | |
38 | 221 | 前線隊 CWR | Y-YZF-R1 | T.KISHIDA | T.FUKAMI | M.SHINJO | 2'20.281 | 9.945 | |
39 | 46 | 賽車橫幅 | D-1098R | T.KANEDA | T.INAGAKI | K.DAN | 2'20.383 | 10.047 | |
40 | 75 | RIDEZ & PANOLIN | H-CBR1000RR | M.SATO | A.IGARASHI | T.SHIMIZU | 2'20.638 | 10.302 | |
41 | 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | S.KARITA | S.YAMASHITA | D.KEYES | 2'20.763 | 10.427 | |
42 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | T.KURIBAYASHI | K.HONDA | M.HONDO | 2'20.963 | 10.627 | |
43 | 39 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | A-RSV4 | M.MOGI | Y.KATO | S.OKAJIMA | 2'21.697 | 11.361 | |
44 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | M.NAKAOKA | K.TANAKA | T.NAKAI | 2'21.984 | 11.648 | |
45 | 73 | CLUBNEXT&NAKAMURA eng | H-CBR1000RR | A.YOSHIHIRO | M.KITADA | I.SHIMIZU | 2'22.276 | 11.940 | |
46 | 51 | T・MOTOKIDS・CSS・小鰻RT | Y-YZF-R1 | K.KOJIMA | T.YOSHIDA | Y.HIGUCHI | 2'22.314 | 11.978 | |
47 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | H.IMAZU | M.NISHIKAWA | K.YAGYU | 2'22.656 | 12.320 | |
48 | 41 | 本田全本田聯合車隊公司 | H-CBR1000RR | S.NOYORI | T.OYAMA | 2'23.434 | 13.098 | ||
49 | 60 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | T.OTSUKA | S.KURITA | 2'23.461 | 13.125 | ||
50 | 50 | T・MOTOKIDS・Nergal・YspMitaka | Y-YZF-R1 | H.WAKAMATSU | K.NAKAO | H.TAKANO | 2'23.744 | 13.408 | |
51 | 111 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | T.EBINUMA | H.NAKAMURA | H.KURAYAMA | 2'24.268 | 13.932 | |
52 | 07 | 美麗的速度與野性7 | D-1098R | N.TAKASUGI | H.KAWAHARA | Y.HORI | 2'28.631 | 18.295 |
機車:A=aprilia,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
懲罰 penalties
No.60,07,01
因違反耐久世界選手權規則1.18.13(維修區速度限制),處以150歐元罰款。
處以150歐元罰款(FIM RR WCE R. 1.18.13(維修區速限))。
No.29
因違反耐久世界選手權規則1.11.1(練習時間表),已進行訓誡及提交始末書。
已發出警告。(公路賽世界錦標賽耐力賽規則 1.11.1(練習時間表)。