EWC B組 第5場次結果表
日期：2011-07-07 天氣：雨 天賽道：濕 國際賽車道 5.821km
| 名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
| 1 | 011 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | 2'22.953 | 146.59公里/小時 | 3/16 | ||
| 2 | 11 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | 2'25.051 | 2.098 | 2.098 | 18/18 | |
| 3 | 32 | MotoMap 供應 | S-GSX-R1000 | 2'25.915 | 2.962 | 0.864 | 18/25 | |
| 4 | 998 | Teluru・蜜蜂賽車 | H-CBR1000RR | 2'27.319 | 4.366 | 1.404 | 20/21 | |
| 5 | 999 | Teluru・蜜蜂賽車 | H-CBR1000RR | 2'27.412 | 4.459 | 0.093 | 19/19 | |
| 6 | 09 | 伍德斯托克 BEET 賽車隊 | K-ZX-10R | 2'28.270 | 5.317 | 0.858 | 9/23 | |
| 7 | 025 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'29.304 | 6.351 | 1.034 | 23/23 | |
| 8 | 104 | TOHO Racing HIROSHIMA DESMO | D-1098R | 2'29.894 | 6.941 | 0.590 | 3/6 | |
| 9 | 65 | MIIR 團隊 | S-GSX-R1000 | 2'33.393 | 10.440 | 3.499 | 12/19 | |
| 10 | 221 | 前線隊 CWR | Y-YZF-R1 | 2'34.038 | 11.085 | 0.645 | 4/7 | |
| 11 | 034 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | 2'35.028 | 12.075 | 0.990 | 5/25 | |
| 12 | 105 | TOHO Racing HIROSHIMA DESMO | D-1098R | 2'35.360 | 12.407 | 0.332 | 18/37 | |
| 13 | 85 | 本田 QCT 美和賽車 | H-CBR1000RR | 2'36.037 | 13.084 | 0.677 | 17/22 | |
| 14 | 015 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | 2'36.462 | 13.509 | 0.425 | 3/16 | |
| 15 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | 2'37.486 | 14.533 | 1.024 | 25/28 | |
| 16 | 770 | 綠色科技/東海.A/山科.K/商業.R | K-ZX-10R | 2'37.911 | 14.958 | 0.425 | 19/21 | |
| 17 | 41 | 本田全本田聯合車隊公司 | H-CBR1000RR | 2'38.468 | 15.515 | 0.557 | 3/21 | |
| 18 | 067 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | 2'40.291 | 17.338 | 1.823 | 30/31 | |
| 19 | 39 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | A-RSV4 | 2'40.524 | 17.571 | 0.233 | 15/17 | |
| 20 | 73 | CLUBNEXT&NAKAMURA eng | H-CBR1000RR | 2'40.533 | 17.580 | 0.009 | 20/24 | |
| 21 | 50 | T・MOTOKIDS・二輪公路車・YSP-MIT | Y-YZF-R1 | 2'44.435 | 21.482 | 3.902 | 22/26 | |
| 22 | 771 | 綠色科技/東海.A/山科.K/商業.R | K-ZX-10R | 2'44.955 | 22.002 | 0.520 | 9/11 | |
| 23 | 55 | CONFIA H.M.F | A-RSV4 | 2'46.654 | 23.701 | 1.699 | 10/18 | |
| 24 | 028 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | 2'47.514 | 24.561 | 0.860 | 9/10 | |
| 25 | 039 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | A-RSV4 | 2'48.292 | 25.339 | 0.778 | 3/4 | |
| 26 | 15 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | 3'21.020 | 58.067 | 32.728 | 4/7 | |
| 9 | 伍德斯托克 BEET 賽車隊 | K-ZX-10R | 未出發 | |||||
| 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | 未出發 | |||||
| 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | 未出發 | |||||
| 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | 未出發 | |||||
| 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | 未出發 | |||||
| 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | 未出發 | |||||
| 020 | TEAM Z-TECH | S-GSX-R1000 | 未出發 | |||||
| 035 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | 未出發 | |||||
| 041 | 本田濱行會 濱松 螺旋貝 | H-CBR1000RR | 未出發 | |||||
| 085 | 本田 QCT 美和賽車 | H-CBR1000RR | 未出發 | |||||
| 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | 未出發 | |||||
| 150 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | 未出發 |
關於號碼牌的顯示
前面有0顯示的號碼牌，顯示的是備用車(T車)。
顯示三位數號碼的備用車輛(T車)的號碼為正式登記的號碼-1或+1。
請事先諒解。
機車：A=APRILIA，B=BMW，D=DUCATI，H=Honda，K=KAWASAKI，S=SUZUKI，Y=YAMAHA
