EWC A組 Session-2結果表
日期：2011-07-06 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車道 5.821公里
| 名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
| 1 | 635 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | 2'08.906 | 162.57公里/小時 | 20/28 | ||
| 2 | 012 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'08.928 | 0.022 | 0.022 | 6/22 | |
| 3 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | 2'09.024 | 0.118 | 0.096 | 18/20 | |
| 4 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'10.492 | 1.586 | 1.468 | 3/3 | |
| 5 | 01 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX10R | 2'10.825 | 1.919 | 0.333 | 17/17 | |
| 6 | 03 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | 2'11.293 | 2.387 | 0.468 | 4/26 | |
| 7 | 001 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX-10R | 2'11.998 | 3.092 | 0.705 | 7/10 | |
| 8 | 3 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | 2'12.115 | 3.209 | 0.117 | 11/11 | |
| 9 | 120 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'12.679 | 3.773 | 0.564 | 21/30 | |
| 10 | 135 | 團隊 Tras・BMW S1000RR | B-S1000RR | 2'13.320 | 4.414 | 0.641 | 18/22 | |
| 11 | 040 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | 2'14.015 | 5.109 | 0.695 | 20/26 | |
| 12 | 23 | 鈴鹿社區賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'14.447 | 5.541 | 0.432 | 15/22 | |
| 13 | 71 | 團隊・橋本組 | S- GSX-R1000 | 2'16.441 | 7.535 | 1.994 | 16/22 | |
| 14 | 29 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | 2'16.849 | 7.943 | 0.408 | 15/18 | |
| 15 | 66 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | 2'16.852 | 7.946 | 0.003 | 18/22 | |
| 16 | 75 | RIDEZ&PANOLIN | H-CBR1000RR | 2'16.941 | 8.035 | 0.089 | 17/18 | |
| 17 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | 2'17.236 | 8.330 | 0.295 | 16/27 | |
| 18 | 40 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | 2'17.590 | 8.684 | 0.354 | 7/11 | |
| 19 | 066 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | 2'18.275 | 9.369 | 0.685 | 24/25 | |
| 20 | 27 | TEAM SHINSUKE | H-CBR1000RR | 2'18.894 | 9.988 | 0.619 | 25/26 | |
| 21 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | 2'19.108 | 10.202 | 0.214 | 10/26 | |
| 22 | 60 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | 2'19.187 | 10.281 | 0.079 | 26/27 | |
| 23 | 51 | T・MOTOKIDS・CSS・KAWAUSORT | Y-YZF-R1 | 2'19.482 | 10.576 | 0.295 | 11/28 | |
| 24 | 111 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'20.539 | 11.633 | 1.057 | 6/25 | |
| 25 | 87 | TeamOKAYAMA TroubleTribe | H-CBR1000RR | 2'20.639 | 11.733 | 0.100 | 17/21 | |
| 26 | 029 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | 2'20.860 | 11.954 | 0.221 | 4/7 | |
| 27 | 46 | 賽車橫幅 | D-1098R | 2'23.335 | 14.429 | 2.475 | 18/18 | |
| 28 | 060 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | 2'24.534 | 15.628 | 1.199 | 22/24 | |
| 29 | 110 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'25.933 | 17.027 | 1.399 | 4/12 | |
| 30 | 075 | RIDEZ&PANOLIN | H-CBR1000RR | 2'29.592 | 20.686 | 3.659 | 8/8 | |
| 31 | 071 | 團隊・橋本組 | S-GSX-R1000 | 2'30.141 | 21.235 | 0.549 | 10/12 | |
| 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | 未出發 | |||||
| 038 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | 未出發 | |||||
| 046 | 賽車橫幅 | D-1098R | 未出發 | |||||
| 051 | T・MOTOKIDS・CSS・KAWAUSORT | Y-YZF-R1 | 未出發 | |||||
| 087 | TeamOKAYAMA TroubleTribe | H-CBR1000RR | 未出發 |
關於號碼牌的顯示
前面有0顯示的號碼牌，顯示的是備用車(T車)。
顯示三位數號碼的備用車輛(T車)的號碼為正式登記的號碼-1或+1。
請事先諒解。
機車：A=APRILIA，B=BMW，D=DUCATI，H=Honda，K=KAWASAKI，S=SUZUKI，Y=YAMAHA
