EWC A組 Session-1結果表
日期：2011-07-06 天氣：晴朗 賽道：乾燥 國際賽車道 5.821公里
| 名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 | |
| 1 | 012 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'09.444 | 161.89公里/小時 | 14/14 | ||
| 2 | 635 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | 2'09.733 | 0.289 | 0.289 | 13/18 | |
| 3 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | 2'10.201 | 0.757 | 0.468 | 19/20 | |
| 4 | 001 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX-10R | 2'10.591 | 1.147 | 0.390 | 11/12 | |
| 5 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'11.086 | 1.642 | 0.495 | 3/3 | |
| 6 | 03 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | 2'12.255 | 2.811 | 1.169 | 4/9 | |
| 7 | 01 | EVA RT 測試型號-01 TRICKSTAR FRTR | K-ZX10R | 2'12.400 | 2.956 | 0.145 | 4/14 | |
| 8 | 3 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | 2'13.144 | 3.700 | 0.744 | 4/17 | |
| 9 | 120 | YOSHIMURA SUZUKI 賽車隊 | S-GSX-R1000 | 2'14.340 | 4.896 | 1.196 | 26/26 | |
| 10 | 135 | 團隊 Tras・BMW S1000RR | B-S1000RR | 2'15.311 | 5.867 | 0.971 | 5/23 | |
| 11 | 23 | 鈴鹿社區賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'16.727 | 7.283 | 1.416 | 8/21 | |
| 12 | 66 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | 2'17.871 | 8.427 | 1.144 | 9/18 | |
| 13 | 040 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | 2'18.090 | 8.646 | 0.219 | 18/22 | |
| 14 | 29 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | 2'18.259 | 8.815 | 0.169 | 9/21 | |
| 15 | 40 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | 2'18.290 | 8.846 | 0.031 | 10/18 | |
| 16 | 75 | RIDEZ&PANOLIN | H-CBR1000RR | 2'18.863 | 9.419 | 0.573 | 11/27 | |
| 17 | 066 | ARROW TREE・Pleasing&O-TEC 鈴鹿賽車 | H-CBR1000RR | 2'20.109 | 10.665 | 1.246 | 4/14 | |
| 18 | 810 | B-SQUARE RACING & OSAKA SAM-RT | K-ZX-10R | 2'20.178 | 10.734 | 0.069 | 12/22 | |
| 19 | 71 | 團隊・橋本組 | S- GSX-R1000 | 2'20.426 | 10.982 | 0.248 | 8/8 | |
| 20 | 60 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | 2'20.924 | 11.480 | 0.498 | 15/16 | |
| 21 | 51 | T・MOTOKIDS・CSS・KAWAUSORT | Y-YZF-R1 | 2'21.369 | 11.925 | 0.445 | 6/6 | |
| 22 | 071 | 團隊・橋本組 | S-GSX-R1000 | 2'22.094 | 12.650 | 0.725 | 12/12 | |
| 23 | 87 | TeamOKAYAMA TroubleTribe | H-CBR1000RR | 2'22.175 | 12.731 | 0.081 | 18/18 | |
| 24 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | 2'22.221 | 12.777 | 0.046 | 23/24 | |
| 25 | 111 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'23.137 | 13.693 | 0.916 | 15/17 | |
| 26 | 46 | 賽車橫幅 | D-1098R | 2'24.109 | 14.665 | 0.972 | 17/17 | |
| 27 | 029 | 狗屋☆拖曳賽與Kota | S-GSX-R1000 | 2'24.184 | 14.740 | 0.075 | 6/7 | |
| 28 | 087 | TeamOKAYAMA TroubleTribe | H-CBR1000RR | 2'26.347 | 16.903 | 2.163 | 5/6 | |
| 29 | 27 | TEAM SHINSUKE | H-CBR1000RR | 2'27.047 | 17.603 | 0.700 | 12/13 | |
| 30 | 110 | 本田光陽會夢想賽車隊 | H-CBR1000RR | 2'27.647 | 18.203 | 0.600 | 13/14 | |
| 38 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | 未出發 | |||||
| 038 | Team38 PS-K | K-ZX-10R | 未出發 | |||||
| 046 | 賽車橫幅 | D-1098R | 未出發 | |||||
| 051 | T・MOTOKIDS・CSS・KAWAUSORT | Y-YZF-R1 | 未出發 | |||||
| 060 | 本田藍色安全帽 MSC | H-CBR1000RR | 未出發 | |||||
| 075 | RIDEZ&PANOLIN | H-CBR1000RR | 未出發 |
關於號碼牌的顯示
前面有0顯示的號碼牌，顯示的是備用車(T車)。
顯示三位數號碼的備用車輛(T車)的號碼為正式登記的號碼-1或+1。
請事先諒解。
機車：A=APRILIA，B=BMW，D=DUCATI，H=Honda，K=KAWASAKI，S=SUZUKI，Y=YAMAHA
