
第39屆 國際波卡GT夏季特別賽 | 2010-08-21: | ||||||||
2010 AUTOBACS SUPER GT 第6回合 | 天氣:晴朗 | ||||||||
賽道 :乾燥 | |||||||||
超級GT | 國際賽車場 5.807Km | ||||||||
GT500 公式預選綜合正式結果表 | |||||||||
名次 | 號 | 車隊/車輛 | 駕駛員 | QF-1 時間 | S1 時間 | S2 時間 | S3 時間 | ||
1 | 8 | ARTA HSV-010 | 拉爾夫·法曼 | 1'57.611 | 1'55.791 | ||||
井出 有治 | 1'57.868 | 1'55.439 | |||||||
* | 小林 崇志 | 1'59.092 | 1'55.237 | ||||||
2 | 23 | MOTUL AUTECH GT-R | 本山 哲 | 1'58.729 | 1'56.045 | ||||
* | 布諾瓦·特雷利耶 | 1'59.067 | 1'56.417 | 1'55.411 | |||||
3 | 100 | RAYBRIG HSV-010 | * | 伊澤 拓也 | 1'58.274 | 1'56.651 | 1'55.719 | ||
山本 尚貴 | 1'58.189 | 1'56.006 | |||||||
4 | 32 | EPSON HSV-010 | * | 道上 龍 | 1'59.317 | 1'56.918 | 1'56.149 | ||
中山 友貴 | 1'59.698 | 1'56.088 | |||||||
5 | 17 | KEIHIN HSV-010 | * | 金石 年弘 | 1'57.680 | 1'56.194 | 1'56.320 | ||
塚越 廣大 | 1'58.237 | 1'56.038 | |||||||
6 | 39 | DENSO DUNLOP SARD SC430 | 安德烈·庫特 | 1'59.244 | 1'56.558 | ||||
* | 平手 晃平 | 1'58.496 | 1'56.913 | 1'58.293 | |||||
7 | 35 | MJ KRAFT SC430 | * | 石浦 宏明 | 1'59.130 | 1'56.885 | |||
大嶋 和也 | 1'58.635 | 1'56.708 | |||||||
8 | 18 | 威達 HSV-010 | * | 小暮 卓史 | 1'59.170 | 1'57.094 | |||
洛伊克·杜瓦爾 | 1'58.587 | 1'56.749 | |||||||
9 | 38 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 | 1'58.673 | 1'56.737 | ||||
* | 理查德·萊恩 | 1'57.758 | 1'57.188 | ||||||
10 | 6 | ENEOS SC430 | * | 伊藤 大輔 | 1'59.737 | 1'57.042 | |||
比揚·比爾德海姆 | 2'00.236 | ||||||||
11 | 1 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 | 2'00.022 | |||||
* | 安德烈·洛特拉 | 1'59.836 | 1'57.299 | ||||||
12 | # | 12 | 卡爾索尼克 IMPUL GT-R | * | 松田 次生 | 1'59.544 | 1'56.989 | 無法計測 | |
羅尼·昆塔雷利 | 1'59.368 | 1'56.745 | |||||||
13 | # | 24 | HIS ADVAN KONDO GT-R | * | 喬亞奧·保羅·德·奧利維拉 | 1'58.562 | 未出發 | ||
安田 裕信 | 1'59.800 | ||||||||
以上預選通過車輛: |
*表示記錄了名次決定時間的車手。
官方預賽第一次 開始時間: 13:25'00 結束時間: 14:20'16
因紅旗提示而中斷了10分16秒。(紅旗提示時刻 13:34'44 再開時刻 13:45'00)
會議1 開始時間:15:20'00 結束時間: 15:30'00
會議2 開始時間:15:50'00 結束時間: 16:00'00
會議3 開始時間:16:25'00 結束時間: 16:35'00
預選通過基準時間 (107 % ) 2'05.920
懲罰:No.12,No.24
2010 SUPER GT 體育規則 第3章第12條9.因為在官方預選結束前更換了引擎,因此預選結果降級10名。