
CHALLENGE CLUB class 3 總合結果表
日期:2010-01-03 國際賽車場 5.807km
名次 | 號 | 分 | 輪胎 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 第一次攻擊 | 第二次攻擊 |
1 | 131 | C | S | 奧村 浩一 | 本田 S2000 | BRP翼AP1 | 2'25.936 | ● 2'25.936 | 2'27.065 |
2 | 138 | C | S | 澤田 正實 | 豐田 MR2 | 2'26.089 | ● 2'26.089 | 2'28.585 | |
3 | 106 | C | S | 大石 賢嗣 | 蘭博基尼 艾莉莎 | 目標27秒! | 2'28.511 | 2'28.843 | ● 2'28.511 |
4 | 101 | C | R | 四方 正純 | 本田 S2000 | 四方田S2000 | 2'28.544 | ● 2'28.544 | 2'28.879 |
5 | 141 | C | 伊藤 悟 | 本田 這就是 S2000(RA109) | 2'28.562 | 2'29.688 | ● 2'28.562 | ||
6 | 109 | C | S | 平尾 慶太郎 | 蘭博基尼 艾莉莎 | 雖然是正常的,但我會努力更新自己的紀錄 | 2'28.617 | ● 2'28.617 | 2'28.786 |
7 | 121 | C | S | 竹村 真一 | 本田 S2000 | 2'29.548 | 2'34.423 | ● 2'29.548 | |
8 | 134 | C | S | 佐藤 智 | 日產 西爾維亞 | 2'32.055 | ● 2'32.055 | 2'34.393 | |
9 | 135 | C | R | 岡田 佑介 | 日產 西爾維亞 | 2'32.201 | 2'36.543 | ● 2'32.201 | |
10 | 120 | C | R | 永橋 貴民 | 本田 S2000 | 新手代謝賽車 | 2'33.736 | 2'36.927 | ● 2'33.736 |
11 | 104 | C | R | 松田 智也 | 本田 S2000 | 目標更新個人最佳紀錄!! | 2'34.167 | 2'34.481 | ● 2'34.167 |
12 | 143 | C | R | 本多 永一 | 馬自達 RX-8 | 2'34.965 | ● 2'34.965 | 2'35.472 | |
13 | 137 | C | S | 知念 良邦 | 日產 西爾維亞 | 2'36.805 | ● 2'36.805 | ||
14 | 128 | C | S | 江村 知幸 | 日產 西爾維亞 | acs3號格里希爾 | 2'36.926 | 2'41.586 | ● 2'36.926 |
15 | 144 | C | R | 須賀 俊博 | 本田 S2000 | 2'38.047 | ● 2'38.047 | 2'38.716 | |
16 | 114 | C | R | 森田 浩資 | 馬自達 Tifaria RX-8 | 我會努力更新自己的最佳紀錄。 | 2'38.493 | ● 2'38.493 | 2'38.802 |
17 | 107 | C | S | 橫井 秀明 | 馬自達 路德斯特 | 競技場跑車☆ | 2'38.551 | 2'39.410 | ● 2'38.551 |
18 | 110 | C | R | 川崎 敏一 | 馬自達 RX-8 | 2'38.976 | 2'40.048 | ● 2'38.976 | |
19 | 116 | C | R | 石坂 典明 | 馬自達 RX-8 | 2'39.295 | ● 2'39.295 | 2'41.400 | |
20 | 113 | C | R | 角田 和之 | 本田 S2000 | 2'40.379 | 2'40.757 | ● 2'40.379 | |
21 | 122 | C | R | 園邊 直幸 | 馬自達 RX-8 | 目標更新個人最佳! | 2'41.415 | ● 2'41.415 | 2'42.956 |
22 | 139 | C | R | 金田 明範 | 馬自達 RX-8 | 2'42.276 | 2'47.056 | ● 2'42.276 | |
23 | 112 | C | R | 鷹取 孝 | 馬自達 RX-8 | 2'42.306 | ● 2'42.306 | 2'43.835 | |
24 | 129 | C | R | 大槻 武 | 馬自達 RX-8 | 2'42.638 | 2'43.302 | ● 2'42.638 | |
25 | 140 | C | R | 東野 正尚 | 馬自達 RX-8 | 2'44.042 | 2'45.596 | ● 2'44.042 | |
26 | 105 | C | R | 廣濱 佳和 | 日產 西爾維亞 | 閃閃發光的西爾維亞 | 2'44.546 | 2'44.988 | ● 2'44.546 |
27 | 142 | C | R | 森 健太郎 | 本田 S2000 | 2'45.046 | 2'48.636 | ● 2'45.046 | |
28 | 123 | C | S | 水野 真二 | 日產 西爾維亞 | 西爾比。(←馬爾重要)! | 2'45.090 | 2'48.687 | ● 2'45.090 |
29 | 115 | C | R | 安藤 弘幸 | 豐田 阿爾特薇薩 | 2'45.445 | 2'48.525 | ● 2'45.445 | |
30 | 124 | C | R | 安田 健一 | 日產 180SX | 2'45.588 | 2'51.536 | ● 2'45.588 | |
31 | 126 | C | R | 濱田達也 | 馬自達 RX-8 | RX-8 R1R 低壓縮呢... | 2'45.716 | 2'49.540 | ● 2'45.716 |
32 | 117 | C | S | 櫻井 隆 | 豐田 MR-S | 2'45.738 | ● 2'45.738 | 2'46.312 | |
33 | 103 | C | R | 南部 正樹 | 日產 西爾維亞 | 鈴鹿賽車場的首次駕駛 | 2'46.313 | 2'51.266 | ● 2'46.313 |
34 | 35 | A | S | 谷口 尚史 | 保時捷 Cayman | 2'46.335 | 2'56.474 | ● 2'46.335 | |
35 | 102 | C | R | 平川 裕司 | 馬自達 RX-8 | 2'47.689 | 2'50.526 | ● 2'47.689 | |
36 | 119 | C | R | 飛里 保二 | 奧迪 TT 轎跑 2.0 TFSI | TT飛躍 | 2'47.751 | 2'54.148 | ● 2'47.751 |
37 | 36 | A | R | 長田 斉史 | 日產 西爾維亞 | 洛翠賽車主題商店S15 | 2'49.007 | 3'22.264 | ● 2'49.007 |
38 | 130 | C | S | 堀場 利一 | 尤諾斯 路德斯特 | 我愛鈴鹿 還要繼續跑 | 2'51.339 | 2'53.509 | ● 2'51.339 |
39 | 118 | C | R | 木崎 勝美 | 豐田 MR-S | 2'51.419 | 3'00.991 | ● 2'51.419 | |
40 | 127 | C | R | 栗原 伸宙 | 馬自達 RX-8 | 這次的足回り是原廠標準。 | 2'51.444 | 2'55.016 | ● 2'51.444 |
41 | 108 | C | R | 東海林 健 | 馬自達 RX-8 | 2'52.763 | 2'56.226 | ● 2'52.763 | |
42 | 111 | C | S | 高崎 晴雄 | 馬自達 RX-8 | 2'52.948 | ● 2'52.948 | 3'04.323 | |
43 | 40 | A | R | 成田 安正 | 豐田 卡爾迪納 | 2'53.046 | 2'54.748 | ● 2'53.046 | |
44 | 133 | C | R | 藤田 雄介 | 日產 西爾維亞 | 2'55.716 | 3'08.981 | ● 2'55.716 | |
45 | 145 | C | R | 田中 敬男 | 本田 S2000 | 2'57.307 | 2'58.966 | ● 2'57.307 | |
46 | 125 | C | R | 市川 博基 | 本田 S2000 | 2'57.590 | ● 2'57.590 | ||
47 | 39 | A | R | 松原 史享 | 馬自達 RX-8 | 2'58.673 | 3'01.788 | ● 2'58.673 | |
48 | 132 | C | R | 奧村 直司 | 日產 天籟 | 3'04.031 | 3'35.484 | ● 3'04.031 | |
49 | 37 | A | R | 中村 健二 | 豐田 ALTEZZA gita AS200 | 不知悔改,又再次來了 | 3'15.301 | ● 3'15.301 | 3'15.731 |
146 | C | R | 野野村 俊秋 | 日產帕薩 | 古怪的夥伴 | 無法計測 |