
300km 公式預選綜合正式結果表
日期:2010-07-10 天氣:晴朗 賽道:乾燥 國際賽車道 5.807公里
名次 | 號 | Cls. | 車隊/車輛 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 最佳時間 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | |
1 | 9 | RS | 1 | 霧霧RS保存會��宮商事 | 奧斯卡 | 橋忠克 | 山本昇 | 米谷 浩 | 2'09.495 | 2'15.419 | ● 2'09.495 |
2 | 12 | RS | 2 | 霧霧・關口・親子 ?孫? | SK5.2 | 神子島 美香 | 島澤 隆彦 | 太田 浩 | 2'10.056 | 2'11.004 | ● 2'10.056 |
3 | 8 | RS | 3 | KEISHN真東MAX&MYST LM | KK-LM | 植田 正幸 | 川口 正敬 | 池上 慎二 | 2'10.204 | 2'10.622 | ● 2'10.204 |
4 | 11 | RS | 4 | FSW霧RS俱樂部 | SK5.2 | 脇 知邦 | 古谷 正義 | 阪口 良平 | 2'13.043 | ● 2'13.043 | 2'17.276 |
5 | 4 | RS | 5 | MARUSAN★TSP/團隊霧 | SK53 | 吉村 英夫 | 原 鐵也 | 2'13.423 | ● 2'13.423 | 2'13.959 | |
6 | 76 | FFC | 1 | Winning DL Repsol 制動屋 RG | EG6 | 森川 基雄 | 加納 央樹 | 2'30.472 | ● 2'30.472 | 2'35.158 | |
7 | 86 | FFC | 2 | CF亞衣蘇珊流ATS制動屋☆RG☆ | EG6 | 冨成 浩明 | 山谷 直樹 | 今久保 敦志 | 2'30.623 | 2'34.657 | ● 2'30.623 |
8 | 45 | EK9 | 1 | 車庫+1加爾夫制動屋東野賽車 | EK9 | 北野 浩正 | 東野 訓 | 2'30.998 | ● 2'30.998 | 2'33.513 | |
9 | 52 | EK9 | 2 | J'SRACING-車庫八塊ED | EK9 | 辻 佐起子 | 蜂須賀 清 | 2'31.190 | ● 2'31.190 | 2'31.286 | |
10 | 57 | EK9 | 3 | 速度大師WM☆YH大川ENG紀北 | EK9 | 妹尾 洋己 | 西畑 正樹 | 2'31.198 | ● 2'31.198 | 2'31.833 | |
11 | 65 | FFC | 3 | BRIDE★塞納爾特★BS★KN★RUF | EG6 | 見並 秀文 | 森西 秀雄 | 菅尾 智成 | 2'31.335 | 2'32.406 | ● 2'31.335 |
12 | 37 | EK9 | 4 | 薩金特・WM・EURO油・RG | EK9 | 坂田 生弥 | 谷口 行規 | 2'31.488 | ● 2'31.488 | 2'32.386 | |
13 | 99 | FFC | 4 | DAYTONA☆KIM'S☆制動屋☆亜衣 | EG6 | 田嶋 聡 | 牙山 國治 | 加藤 宏一 | 2'31.523 | ● 2'31.523 | 2'31.804 |
14 | 51 | EK9 | 5 | J'SRACING塞納爾特MotysHK | EK9 | 梅本 淳一 | 坂本 由紀子 | 坂本 俊克 | 2'31.632 | ● 2'31.632 | 2'35.310 |
15 | 36 | EK9 | 6 | D-Lab外環 SSR ED | EK9 | 苅谷 伊 | 森山 鐵也 | 高橋 秀雄 | 2'32.275 | ● 2'32.275 | 2'32.873 |
16 | 58 | EK9 | 7 | 小林汽車研究所Wako's☆RCB壱 | EK9 | 坂野 將之 | 筒井 紀美子 | 2'32.614 | ● 2'32.614 | 2'37.909 | |
17 | 60 | EK9 | 8 | 永井醫院☆幸田賽車場K-engEK9 | EK9 | 伊藤 英行 | 窪田 俊浩 | 2'32.663 | 2'33.865 | ● 2'32.663 | |
18 | 91 | FFC | 5 | C&Eauto X 青鈑 | EG6 | 竹內 章 | 塚本 信順 | 2'33.104 | 2'42.618 | ● 2'33.104 | |
19 | 22 | ST-S | 1 | VITA BS SPL | VITA-01 | 上住 道人 | 伊藤 善博 | 仁木 圭之 | 2'33.140 | ● 2'33.140 | 2'34.475 |
20 | 10 | ST-S | 2 | A-1 賽車 | VITA-01 | Max CHEN | Michael HUANG | 2'33.150 | 2'35.106 | ● 2'33.150 | |
21 | 5 | ST-S | 3 | Ruf馬爾諾烏奇真東塞納爾特制動屋BS | VITA-01 | 深谷 啓二 | 中村 拓矢 | 小野 祐司 | 2'33.623 | 2'36.202 | ● 2'33.623 |
22 | 39 | EK9 | 9 | 大賭注 | EK9 | 大谷 浩 | 木下 篤 | 椋野 顯志 | 2'33.766 | ● 2'33.766 | 2'38.002 |
23 | 21 | ST-S | 4 | A-1 賽車 | VITA-01 | 喬治·周 | 畠山 修一 | 2'34.052 | ● 2'34.052 | 2'36.310 | |
24 | 61 | FFC | 6 | 幸田賽車場YRP☆K-eng EG6 | EG6 | 弥永 朗 | 杉原 國太郎 | 2'34.253 | ● 2'34.253 | 2'36.417 | |
25 | 59 | EK9 | 10 | 小林汽車研究所Wako's☆RCB弐OJS | EK9 | 竹佐 真留實 | 橫井 正 | 2'34.316 | ● 2'34.316 | 2'36.678 | |
26 | 33 | EK9 | 11 | 嘗試・盒子☆制動屋☆歐洲☆ATS | EK9 | 三木 俊彦 | 谷 美孝 | 2'34.520 | 2'35.335 | ● 2'34.520 | |
27 | 95 | FFC | 7 | TeamKRS&T-FACTORY制動屋 | EG6 | 大野 真二 | 山口 孝史 | 2'34.694 | 2'35.717 | ● 2'34.694 | |
28 | 27 | ST-S | 5 | K-ONE 名產大 Vita +1 | VITA-01 | 吉本 明 | 黑岩 唯一 | QTEN KOBAYASHI | 2'34.697 | ● 2'34.697 | 2'39.944 |
29 | 96 | FFC | 9 | TeamKRS&TF☆千種橋牙科☆制動屋 | EG6 | 阪上 剛 | 松本 康太 | 2'34.908 | ● 2'34.908 | 2'36.327 | |
30 | 7 | ST-S | 6 | Plus Kei☆團隊禪☆老鷹☆智美號 | VITA-01 | 川島 勝彦 | 阪口 慈航 | 2'35.598 | ● 2'35.598 | 2'36.293 | |
31 | 77 | FFC | 10 | 自動維修福神 Cosmos EK | EK4 | 永井 和浩 | 深見 延良 | 2'35.795 | ● 2'35.795 | 2'38.717 | |
32 | 70 | FFC | 8 | 小泉商會・CF亞衣・加油Civic | EG6 | 永井 太一 | 脇 浩輔 | 2'34.835 | ● 2'34.835 | 2'35.688 | |
33 | 20 | ST-S | 7 | A-1 賽車 | VITA-01 | #Bin Fu CHEN | 謝國棠 | 2'52.165 | ● 2'39.489 | ||
34 | 1 | RS | 6 | X21&GPO&339霧SK93 | SK93 | #佐佐木 秀六 | 佐佐木 孝太 | 橋本達也 | ● 2'08.137 | ||
35 | 66 | FFC | 11 | 機械工坊HIRO・76 | EG6 | #小西 美千博 | #西垣內 英則 | ||||
以上預選通過車輛: | |||||||||||
97 | FFC | ★中日本汽車短期大學☆ARCN | EG6 | #上殿 優貴 | #岩谷 脩平 | 3'20.281 | 失格 | ● 3'20.281 |
預選通過基準時間 ( 130 % ) 第1駕駛員- 2'52.000 第2駕駛員- 2'48.000 第3駕駛員- 2'50.000
#標記的駕駛員未達預選通過標準時間。
懲罰
第70號被降格3個格位。 (因違反2010鈴鹿俱樂部賽車系列規則第55條(黃旗區間的旋轉)而處罰。)
第97號第1駕駛被取消資格。 (因違反2010鈴鹿俱樂部賽車系列競技車輛規則而處罰。)
第20號, 1, 66被允許參加決賽。(依據2010鈴鹿俱樂部賽車系列規則第48條〜13)。