"可口可樂零"鈴鹿8小時世界耐力錦標賽
8小時熱身
日期：2010-07-25 天氣：晴朗 賽道：乾燥 5.821公里
| 名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 第一騎士 | 第二騎士 | 第三騎士 | 時間 | 延遲 | ||
| 1 | 11 | F.C.C.TSR 本田 | H-CBR1000RR | K.AKIYOSHI | J.REA | Y.TAKAHASHI | 2'08.993 | 162.46公里/小時 | ||
| 2 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 與 ENEOS | S-GSX-R1000 | D.SAKAI | N.AOKI | Y.KAGAYAMA | 2'09.427 | 0.434 | ||
| 3 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | R.KIYONARI | T.NAKAGAMI | T.TAKAHASHI | 2'09.783 | 0.790 | ||
| 4 | 33 | 京濱小原賽車隊 | H-CBR1000RR | S.ITO | M.TAMADA | 2'10.081 | 1.088 | |||
| 5 | 2 | 本田夢想RT櫻井本田 | H-CBR1000RR | W.MAXWELL | C.KAMEYA | 2'11.582 | 2.589 | |||
| 6 | 01 | EVANGELION RT TEST TYPE-01 TRICK☆STAR | K-ZX-10R | S.TAKEISHI | T.SERIZAWA | Y.KONNO | 2'11.685 | 2.692 | ||
| 7 | 3 | CROWN 賽馬競技 | H-CBR1000RR | T.HAMAGUCHI | K.KITAGUCHI | S.TANI | 2'11.704 | 2.711 | ||
| 8 | 48 | PLOT FARO PANTHERA | S-GSX-R1000 | O.DEGUCHI | T.YASUDA | Y.KODAMA | 2'11.925 | 2.932 | ||
| 9 | 73 | 團隊 PLUS ONE | H-CBR1000RR | S.IWATA | Y.TESHIMA | 2'12.807 | 3.814 | |||
| 10 | 94 | YAMAHA FRANCE-GMT94-IPONE | Y-YZF-R1 | D.CHECA | K.FORAY | D.CUDLIN | 2'12.835 | 3.842 | ||
| 11 | 1 | 雅馬哈奧地利賽車隊 | Y-YZF-R1 | I.JERMAN | S.MARTIN | G.GIABBANI | 2'12.991 | 3.998 | ||
| 12 | 999 | Teluru・蜜蜂賽車 | H-CBR1000RR | H.NODA | T.SEKIGUCHI | 2'13.063 | 4.070 | |||
| 13 | 77 | 團隊 ouka・橋本組 | S-GSX-R1000 | K.KANAYAMA | M.INAGAKI | 2'13.620 | 4.627 | |||
| 14 | 9 | BEET RACING | K-ZX-10R | H.TAKAHASHI | Y.HATANO | O.NISHIJIMA | 2'14.289 | 5.296 | ||
| 15 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | T.NAKAMURA | M.AKIYA | 2'14.394 | 5.401 | |||
| 16 | 888 | MOTOBUM 和 石垣島海人 | H-CBR1000RR | T.TAKAHASHI | T.OKI | I.SHIMIZU | 2'14.614 | 5.621 | ||
| 17 | 23 | 鈴鹿社區賽車隊 | H-CBR1000RR | H.MATSUI | S.SHIMOJI | 2'14.652 | 5.659 | |||
| 18 | 74 | 團隊 SUGAI PLUSONE | H-CBR1000RR | Y.SUGAI | K.WATANABE | 2'15.100 | 6.107 | |||
| 19 | 44 | aprilia D.D.BOYS 與 A-STYLE | a-RSV4 工廠 | K.TSUDA | I.GOI | 2'15.110 | 6.117 | |||
| 20 | 32 | MotoMap 供應 | S-GSX-R1000 | M.SHINJO | A.TAMITSUJI | D.SUZUKI | 2'15.359 | 6.366 | ||
| 21 | 8 | 瑞士博利格車隊 #8 | K-ZX-10R | H.SAIGER | P.MUFF | R.STAMM | 2'15.773 | 6.780 | ||
| 22 | 40 | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | H-CBR1000RR | M.KUBOYAMA | T.NAKATSUHARA | 2'15.851 | 6.858 | |||
| 23 | 221 | 前線團隊 聰明狼賽車 | Y-YZF-R1 | K.TERAMOTO | T.NAKAI | T.FUKAMI | 2'16.048 | 7.055 | ||
| 24 | 20 | WINNER Z-TECH | S-GSX-R1000 | T.NAMEKATA | T.KUNIMATSU | 2'16.149 | 7.156 | |||
| 25 | 69 | 西力 | S-GSX-R1000 | T.TSUDA | M.TANI | K.TANAKA | 2'16.685 | 7.692 | ||
| 26 | 85 | 本田 QCT Q-妖怪 明和賽車 | H-CBR1000RR | M.ANDO | S.NOYORI | T.SOH | 2'16.931 | 7.938 | ||
| 27 | 55 | CONFIA H.M.F 像風一樣 | a-RSV4 工廠 | Y.TAKAMIYA | Y.TAKAHASHI | S.SUMA | 2'17.164 | 8.171 | ||
| 28 | 65 | MIIR Z-TECH 團隊 | S-GSX-R1000 | T.OKUDA | T.YOSHIDA | M.MIZUTANI | 2'17.359 | 8.366 | ||
| 29 | 34 | 本田綠陽會熊本賽車 | H-CBR1000RR | M.YOSHIDA | M.KITAORI | M.IIDA | 2'17.551 | 8.558 | ||
| 30 | 28 | 本田技術學院 | H-CBR1000RR | M.FURUSAWA | Y.HAMAGUCHI | 2'17.570 | 8.577 | |||
| 31 | 58 | RS GARAGE HARADA 姫路 | K-ZX-10R | H.HARADA | S.KARITA | 2'17.597 | 8.604 | |||
| 32 | 112 | 本田EG賽車 | H-CBR1000RR | T.KURIBAYASHI | M.HONDO | S.FUJISHIMA | 2'17.791 | 8.798 | ||
| 33 | 26 | RS-ITOH&ASIA | K-ZX-10R | A.IODA | I.HIGASHIMURA | T.IWASAKI | 2'18.110 | 9.117 | ||
| 34 | 903 | MOTO-JOURNAL & UEMATSU 903 | Y-YZF-R1 | S.COUTELLE | M.LANGLOIS | Z.ENAULT | 2'18.447 | 9.454 | ||
| 35 | 15 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | S.TAKEMI | Y.USAMI | K.ADACHI | 2'18.638 | 9.645 | ||
| 36 | 75 | NAP'S 團隊 | H-CBR1000RR | M.SATO | A.IGARASHI | T.SHIMIZU | 2'18.724 | 9.731 | ||
| 37 | 66 | 狗魚 O-TEC 鈴鹿賽車・YIC | H-CBR1000RR | M.OUCHIDA | K.YAGI | Y.WATANABE | 2'18.902 | 9.909 | ||
| 38 | 110 | 摩托 DoC | S-GSX-R1000 | Y.SUMI | K.FUKUYAMA | K.IWATANI | 2'19.205 | 10.212 | ||
| 39 | 70 | 北海道賽道 | Y-YZF-R1 | K.NANBA | K.ABIKO | Y.KITAJIMA | 2'19.581 | 10.588 | ||
| 40 | 39 | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | a-RSV4 工廠 | M.MOGI | D.TANAKA | 2'19.764 | 10.771 | |||
| 41 | 770 | 山科川崎＆商業拉力藝術公司 | K-ZX-10R | T.MIZUSAWA | S.YAMASAKI | T.NODA | 2'20.520 | 11.527 | ||
| 42 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | T.BITO | M.HAYASHI | 2'21.215 | 12.222 | |||
| 43 | 35 | PLUS ONE MCRT | K-ZX-10R | H.IMAZU | M.NISHIKAWA | 2'21.270 | 12.277 | |||
| 44 | 51 | T.MOTO KIDS/KAWAUSO.RT 與 MICARE | Y-YZF-R1 | M.KAYAHARA | Y.HIGUCHI | K.NAKAO | 2'22.751 | 13.758 | ||
| 45 | 135 | Tras & G-TRIBE+8810R | B-S1000RR | T.TODA | H.TAKADA | E.SAITO | 2'22.866 | 13.873 | ||
| 46 | 111 | 本田工業會夢想賽車隊 & SHOWA | H-CBR1000RR | H.NAKAMURA | T.EBINUMA | 2'23.036 | 14.043 | |||
| 47 | 50 | MITO MOTO&e,freaks | H-CBR1000RR | H.TAKANO | T.KOBAYASHI | S.OKADA | 2'23.947 | 14.954 | ||
| 48 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | T.NISHINAKA | T.SOMA | S.YASUTOMI | 2'25.193 | 16.200 | ||
| 49 | 27 | 賽車橫幅 | D-1098R | T.KANEDA | K.DAN | T.YOKOBE | 2'25.417 | 16.424 | ||
| 50 | 18 | LABELLEZZASPEED&PIAA | D-1098R | N.TAKASUGI | H.KAWAHARA | Y.HORI | 7'52.631 | 5'43.638 | ||
| 36 | HITMAN TKm 與 SYULLA | Y-YZF-R1 | T.SOWA | T.KIMURA | K.WATASE | 缺席 |
懲罰 Penalties
No.8, No.112
因違反耐久世界選手權規則1.18.13（維修區速度限制），處以150歐元罰款。
處以150歐元罰款（FIM RR WCE R. 1.18.13（維修區速限））。
機車:a=aprilia,B=BMW,D=DUCATI,H=Honda,K=KAWASAKI,S=SUZUKI,Y=YAMAHA
若在規定時間內未提出抗議，則視為正式結果。
結果在指定時間內未提出抗議/上訴時正式生效。
