
EWC 總合結果表
日期:2010-07-01 國際賽車場 5.821公里
名次 | 號 | 分 | 團隊 | 類型 | 第一騎士 | 第二騎士 | 第三騎士 | 最佳時間 | 第一天 | 第二天 | |
1 | 12 | B | YOSHIMURA SUZUKI 與 ENEOS | 鈴木 GSX-R1000 | 酒井 大作 | 青木 宣篤 | 2'08.972 | 2'09.129 | ● 2'08.972 | ||
2 | 033 | A | 京濱小原賽車隊 | 本田 CBR1000RR | T33 | 2'09.241 | 2'11.125 | ● 2'09.241 | |||
3 | 33 | A | 京濱小原賽車隊 | 本田 CBR1000RR | 伊藤 真一 | 玉田 誠 | 2'09.602 | ● 2'09.602 | 2'09.907 | ||
4 | 634 | A | MuSASHi RT HARC-PRO. | 本田 CBR1000RR | 高橋 巧 | T.B.N | T.B.N | 2'09.624 | ● 2'09.624 | 2'09.797 | |
5 | 633 | A | MuSASHi RT HARC-PRO. | 本田 CBR1000RR | T634 | 2'09.741 | 2'10.542 | ● 2'09.741 | |||
6 | 012 | B | YOSHIMURA SUZUKI 與 ENEOS | 鈴木 GSX-R1000 | T12 | 2'09.895 | ● 2'09.895 | 2'10.394 | |||
7 | 2 | B | 本田夢想RT櫻井本田 | 本田 CBR1000RR | 龜谷 長純 | 韋恩·麥克斯威爾 | 2'09.900 | 2'10.091 | ● 2'09.900 | ||
8 | 02 | B | 本田夢想RT櫻井本田 | 本田 CBR1000RR | T2 | 2'10.422 | ● 2'10.422 | 2'10.815 | |||
9 | 3 | A | CROWN 賽馬競技 | 本田 CBR1000RR | 濱口 俊之 | 北口 浩二 | 鈴木 慎吾 | 2'10.565 | 2'10.676 | ● 2'10.565 | |
10 | 73 | B | 團隊 PLUS ONE | 本田 CBR1000RR | 岩田 悟 | 手島 雄介 | T.B.N | 2'11.508 | ● 2'11.508 | 2'13.126 | |
11 | 999 | B | Teluru・蜜蜂賽車 | 本田 CBR1000RR | 野田 弘樹 | 關口 太郎 | 2'11.532 | 2'12.480 | ● 2'11.532 | ||
12 | 01 | A | EVANGELION RT TEST TYPE-01 TRICK☆STAR | 川崎 ZX10R | 芹澤 太麻樹 | 武石 伸也 | 今野 由寬 | 2'12.022 | 2'12.114 | ● 2'12.022 | |
13 | 25 | A | 本田鈴鹿賽車隊 | 本田 CBR1000RR | 森井 威綱 | 中村 知雅 | 增田 雄亮 | 2'12.061 | ● 2'12.061 | 2'12.646 | |
14 | 48 | A | PLOT FARO PANTHERA | 鈴木 GSX-R1000 | 出口 修 | 安田 毅史 | 2'12.760 | 2'13.023 | ● 2'12.760 | ||
15 | 77 | A | 團隊 ouka・橋本組 | 鈴木 GSX-R1000 | 金山 和弘 | 稻垣 誠 | 2'12.880 | 2'13.771 | ● 2'12.880 | ||
16 | 9 | B | BEET RACING | 川崎 ZX-10R | 高橋 英倫 | 波多野 祐樹 | 西嶋 修 | 2'12.965 | 2'13.968 | ● 2'12.965 | |
17 | 09 | B | BEET RACING | 川崎 ZX-10R | T9 | 2'13.053 | 2'14.702 | ● 2'13.053 | |||
18 | 23 | B | 鈴鹿社區賽車隊 | 本田 CBR1000RR | 下地 申悟 | 松井 秀樹 | 2'13.324 | ● 2'13.324 | 2'13.568 | ||
19 | 998 | B | Teluru・蜜蜂賽車 | 本田 CBR1000RR | T999 | 2'13.399 | 2'13.537 | ● 2'13.399 | |||
20 | 025 | A | 本田鈴鹿賽車隊 | 本田 CBR1000RR | T25 | 2'13.766 | ● 2'13.766 | 2'15.680 | |||
21 | 26 | B | RS-ITOH&ASIA | 川崎 ZX-10R | 東村 伊佐三 | 岩田哲朗 | 醫王田 章弘 | 2'13.833 | 2'16.184 | ● 2'13.833 | |
22 | 887 | B | MOTOBUM 和 石垣島海人 | 本田 CBR1000RR | T888 | 2'14.302 | 2'15.879 | ● 2'14.302 | |||
23 | 03 | A | CROWN 賽馬競技 | 本田 CBR1000RR | T3 | 2'14.408 | 2'15.574 | ● 2'14.408 | |||
24 | 69 | A | 西力 | 鈴木 GSX-R1000 | 津田 拓也 | 谷 正明 | 田中 圭 | 2'14.472 | 2'18.552 | ● 2'14.472 | |
25 | 112 | A | 本田EG賽車 | 本田 CBR1000RR | 栗林 剛 | 本道 雅樹 | 藤島 翔太 | 2'14.798 | 2'17.361 | ● 2'14.798 | |
26 | 74 | A | 團隊 SUGAI PLUSONE | 本田 CBR1000RR | 須貝 義行 | 渡邊 一馬 | 2'14.904 | ● 2'14.904 | 2'15.418 | ||
27 | 221 | A | 前線團隊 聰明狼賽車 | 雅馬哈 YZF-R1 | 深見 貴廣 | 寺本 幸司 | 中井 恒和 | 2'14.926 | ● 2'14.926 | 2'15.427 | |
28 | 888 | B | MOTOBUM 和 石垣島海人 | 本田 CBR1000RR | 高橋 孝臣 | 大木 崇行 | 2'14.995 | ● 2'14.995 | |||
29 | 001 | A | EVANGELION RT TEST TYPE-01 TRICK☆STAR | 川崎 ZX10R | T01 | 2'15.417 | 2'16.093 | ● 2'15.417 | |||
30 | 40 | A | 本田 ESCARGOT&PGR&SAYAMA&H-TEC(E) | 本田 CBR1000RR | 久保山 正朗 | 中津原 尚宏 | 2'15.447 | ● 2'15.447 | 2'15.615 | ||
31 | 034 | B | 本田綠陽會熊本賽車 | 本田 CBR1000RR | T34 | 2'15.492 | 2'16.304 | ● 2'15.492 | |||
32 | 28 | B | 本田技術學院 | 本田 CBR1000RR | 古澤 基樹 | 濱口 喜博 | 2'15.544 | 2'16.056 | ● 2'15.544 | ||
33 | 085 | B | 本田 QCT Q-妖怪 明和賽車 | 本田 CBR1000RR | T85 | 2'15.658 | 2'17.127 | ● 2'15.658 | |||
34 | 58 | A | RS GARAGE HARADA 姫路 | 川崎 ZX-10R | 原田 洋孝 | 苅田 庄平 | 2'15.686 | ● 2'15.686 | 2'18.949 | ||
35 | 20 | A | WINNER Z-TECH | 鈴木 GSX-R1000 | 國松 俊樹 | 行方 知基 | 2'15.963 | 2'17.216 | ● 2'15.963 | ||
36 | 65 | B | MIIR Z-TECH 團隊 | 鈴木 GSX-R1000 | 水谷 勝 | 山田 直樹 | 奧田 貴哉 | 2'16.077 | 2'16.102 | ● 2'16.077 | |
37 | 111 | B | 本田工業會夢想賽車隊 & SHOWA | 本田 CBR1000RR | 松原 泉 | 中村 浩 | 海老沼 孝志 | 2'16.224 | 2'16.867 | ● 2'16.224 | |
38 | 66 | A | 狗魚 O-TEC 鈴鹿賽車・YIC | 本田 CBR1000RR | 大內田 實 | 矢木 清貴 | 渡邊 幸夫 | 2'16.265 | 2'17.120 | ● 2'16.265 | |
39 | 75 | B | "NAP'S隊" | 本田 CBR1000RR | 里 實 | 五十嵐 明弘 | 2'16.402 | 2'17.163 | ● 2'16.402 | ||
40 | 026 | B | RS-ITOH&ASIA | 川崎 ZX-10R | T26 | 2'16.591 | ● 2'16.591 | 2'17.847 | |||
41 | 44 | B | aprilia D.D.BOYS 與 A-STYLE | 阿普利亞 RSV4 工廠版 | 津田 一磨 | 2'16.671 | ● 2'16.671 | 2'16.884 | |||
42 | 67 | B | 本田夢想RT和歌山 | 本田 CBR1000RR | 西中 綱 | 相馬 利胤 | 岸本 龍志 | 2'16.678 | ● 2'16.678 | 2'17.925 | |
43 | 015 | A | 團隊雕刻工廠 15 | 雅馬哈 YZF-R1 | T15 | 2'16.710 | 2'16.740 | ● 2'16.710 | |||
44 | 85 | B | 本田 QCT Q-妖怪 明和賽車 | 本田 CBR1000RR | 野寄 真二 | 安藤 元之 | 莊 智義 | 2'16.917 | 2'18.683 | ● 2'16.917 | |
45 | 073 | B | 團隊 PLUS ONE | 本田 CBR1000RR | T73 | 2'17.040 | ● 2'17.040 | 2'26.659 | |||
46 | 55 | B | CONFIA H.M.F 像風一樣 | 阿普利亞 RSV4Factory | 宮義文 | 高橋 芳延 | 須磨 貞仁 | 2'17.256 | ● 2'17.256 | 2'18.185 | |
47 | 077 | A | 團隊・橋本組 | 鈴木 GSX-R1000 | T77 | 2'17.416 | 2'25.575 | ● 2'17.416 | |||
48 | 15 | A | 團隊雕刻工廠 15 | 雅馬哈 YZF-R1 | 竹見 升吾 | 宇佐見 保弘 | 柳生 和男 | 2'17.455 | ● 2'17.455 | 2'18.849 | |
49 | 770 | A | 山科川崎&商業拉力藝術公司 | 川崎 ZX-10R | 水澤 保 | 山崎 茂 | 野田達也 | 2'17.923 | 2'18.246 | ● 2'17.923 | |
50 | 32 | B | MotoMap 供應 | 鈴木 GSX-R1000 | 新莊 雅浩 | 民辻 啓 | 2'18.296 | ● 2'18.296 | |||
51 | 39 | B | BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI 騎乘 | 阿普利亞 RSV4Factory | 茂木 正人 | 田中 大介 | 2'18.424 | 2'18.881 | ● 2'18.424 | ||
52 | 16 | B | 團隊雕刻工廠 16 | 雅馬哈 YZF-R1 | 尾藤 哲也 | 林 正大 | 2'19.311 | ● 2'19.311 | 2'21.085 | ||
53 | 114 | A | 本田EG賽車 | 本田 CBR1000RR | T112 | 2'19.557 | ● 2'19.557 | 2'20.769 | |||
54 | 110 | A | 摩托 DoC | 鈴木 GSX-R1000 | 鷲見 洋介 | 福山 京太 | 岩谷 圭太 | 2'19.592 | 2'23.382 | ● 2'19.592 | |
55 | 769 | A | 山科川崎&商業拉力藝術公司 | 川崎 ZX-10R | T770 | 2'19.599 | ● 2'19.599 | 2'20.327 | |||
56 | 51 | A | T.MOTO KIDS/KAWAUSO.RT 與 MICARE | 雅馬哈 YZF-R1 | 樋口 幸博 | 萱原 正啓 | 星野 知也 | 2'19.673 | 2'19.997 | ● 2'19.673 | |
57 | 35 | A | PLUS ONE MCRT | 川崎 ZX-10R | 今津 比呂志 | 西川 雅人 | 2'19.681 | ● 2'19.681 | 2'20.796 | ||
58 | 50 | B | MITO MOTO&e,freaks | 本田 CBR1000RR | 鈴鹿 弘毅 | 小林 哲朗 | 岡田 聡 | 2'19.808 | 2'21.797 | ● 2'19.808 | |
59 | 066 | A | 狗魚 O-TEC 鈴鹿賽車・YIC | 本田 CBR1000RR | T66 | 2'20.632 | ● 2'20.632 | 2'24.531 | |||
60 | 36 | A | TKm | 雅馬哈 YZF-R1 | 木村 知博 | 宗和 孝宏 | 2'21.273 | ● 2'21.273 | |||
61 | 027 | A | 賽車橫幅 | 杜卡迪 1098R | T27 | 2'23.489 | ● 2'23.489 | ||||
62 | 016 | B | 團隊雕刻工廠 16 | 雅馬哈 YZF-R1 | T16 | 2'23.856 | 2'24.935 | ● 2'23.856 | |||
63 | 069 | A | 西力 | 鈴木 GSX-R1000 | T69 | 2'24.474 | 2'33.009 | ● 2'24.474 | |||
64 | 020 | A | WINNER Z-TECH | 鈴木 GSX-R1000 | T20 | 2'24.696 | ● 2'24.696 | ||||
65 | 051 | A | 摩托小子川烏 RT | 雅馬哈 YZF-R1 | T51 | 2'24.872 | ● 2'24.872 | ||||
66 | 050 | B | MITO MOTO&e,freaks | 本田 CBR1000RR | T50 | 2'25.224 | ● 2'25.224 | ||||
67 | 27 | A | 賽車橫幅 | 杜卡迪 1098R | 兼田 智浩 | 橫部 武宜 | 團 和仁 | 2'27.259 | ● 2'27.259 | ||
68 | 34 | B | 本田綠陽會熊本賽車 | 本田 CBR1000RR | 吉田 光弘 | 北折 淳 | 飯田 將人 | 3'05.003 | ● 3'05.003 |
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前面有0顯示的號碼牌,顯示的是備用車(T車)。
顯示三位數號碼車輛的備用車(T車)的號碼,將以正規登記號碼加一或減一的方式顯示。