2009 AUTOBACS SUPER GT 第6回合
SUPER GT 決賽綜合結果表
日期：2009-08-23 天氣：多雲/晴朗 賽道：乾燥 國際賽車道 5.807公里
| 名次 | 號 | Cls. | 車隊/車輛 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 圈數 | 總時間 | |||||
| 機器 | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | 最佳時間 | (L) | |||||||
| 1 | 35 | GT500 | 1 | KRAFT SC430 | 石浦 宏明 | 大嶋 和也 | 121 | 4:16'02.744 | |||||
| LEXUS SC430 | 1'58.093 | (58) | 1'58.558 | (63) | |||||||||
| 2 | 3 | GT500 | 2 | 長谷見 TOMICA EBBRO GT-R | 羅尼·昆塔雷利 | 安田 裕信 | 121 | 4:16'13.425 | |||||
| NISSAN GT-R | 1'58.491 | (58) | 1'58.700 | (63) | |||||||||
| 3 | 38 | GT500 | 3 | ZENT CERUMO SC430 | 立川 祐路 | 理查德·萊恩 | 121 | 4:16'21.194 | |||||
| LEXUS SC430 | 1'58.577 | (57) | 1'58.597 | (64) | |||||||||
| 4 | 18 | GT500 | 4 | ROCKSTAR 童夢 NSX | 道上 龍 | 小暮 卓史 | 121 | 4:16'23.672 | |||||
| 本田 NSX | 1'59.118 | (56) | 1'59.066 | (65) | |||||||||
| 5 | 12 | GT500 | 5 | IMPUL 卡爾索尼克 GT-R | 松田 次生 | 塞巴斯蒂安·菲利普 | 121 | 4:16'39.649 | |||||
| NISSAN GT-R | 1'59.360 | (59) | 1'59.102 | (62) | |||||||||
| 6 | 1 | GT500 | 6 | MOTUL AUTECH GT-R | 本山 哲 | 米哈伊爾·庫魯姆 | 121 | 4:16'39.933 | |||||
| NISSAN GT-R | 1'59.179 | (57) | 1'59.438 | (64) | |||||||||
| 7 | 39 | GT500 | 7 | DUNLOP SARD SC430 | 安德烈·庫特 | 平手 晃平 | 121 | 4:16'52.269 | |||||
| LEXUS SC430 | 1'59.150 | (55) | 1'59.306 | (66) | |||||||||
| 8 | * | 36 | GT500 | 8 | PETRONAS TOM'S SC430 | 脇阪 寿一 | 安德烈·洛特拉 | 121 | 4:17'03.711 | ||||
| LEXUS SC430 | 1'59.590 | (65) | 1'59.067 | (56) | |||||||||
| 9 | 100 | GT500 | 9 | RAYBRIG NSX | 井出 有治 | 細川 慎弥 | 121 | 4:17'47.104 | |||||
| 本田 NSX | 1'59.061 | (57) | 1'59.627 | (64) | |||||||||
| 10 | 17 | GT500 | 10 | 京濱 NSX | 金石 年弘 | 塚越 廣大 | 金石 勝智 | 120 | 4:17'06.283 | ||||
| 本田 NSX | 1'59.101 | (53) | 1'59.410 | (65) | 2'05.717 | (2) | |||||||
| 11 | 24 | GT500 | 11 | HIS ADVAN KONDO GT-R | 喬亞奧·保羅·德·奧利維拉 | 荒 聖治 | 119 | 4:17'15.543 | |||||
| NISSAN GT-R | 1'58.977 | (61) | 1'59.650 | (58) | |||||||||
| 12 | * | 46 | GT300 | 1 | 艾斯路德 MOLA Z | 星野 一樹 | 柳田 真孝 | 112 | 4:17'12.955 | ||||
| 日產 Fairlady Z Z33 | 2'10.325 | (36) | 2'10.317 | (76) | |||||||||
| 13 | 43 | GT300 | 2 | ARTA Garaiya | 新田 守男 | 高木 真一 | 112 | 4:17'13.562 | |||||
| ARTA Garaiya GT300VQ | 2'11.053 | (37) | 2'10.151 | (75) | |||||||||
| 14 | 2 | GT300 | 3 | 蘋果・K-one・紫電 | 加藤 寛規 | 吉本 大樹 | 112 | 4:17'14.385 | |||||
| 紫電 MC/RT-16 | 2'10.302 | (74) | 2'10.831 | (38) | |||||||||
| 15 | 74 | GT300 | 4 | COROLLA Axio apr GT | 井口 卓人 | 國本 雄資 | 112 | 4:17'17.556 | |||||
| 豐田 卡羅拉 阿克西奧 | 2'10.238 | (73) | 2'09.677 | (39) | |||||||||
| 16 | 11 | GT300 | 5 | JIMGAINER ADVAN F430 | 田中 哲也 | 平中 克幸 | 112 | 4:17'17.902 | |||||
| 法拉利 F430 ABA-F430SC | 2'09.970 | (40) | 2'09.704 | (72) | |||||||||
| 17 | 19 | GT300 | 6 | 威茲運動IS350 | 織戶 學 | 片岡 龍也 | 112 | 4:17'40.705 | |||||
| LEXUS IS350 | 2'10.591 | (56) | 2'10.300 | (56) | |||||||||
| 18 | 7 | GT300 | 7 | M7 MUTIARA MOTORS雨宮SGC 7 | 谷口 信輝 | 折目 遼 | 112 | 4:17'41.353 | |||||
| RX-7(FD3S) | 2'10.315 | (50) | 2'10.763 | (62) | |||||||||
| 19 | 81 | GT300 | 8 | 大信 ADVAN 法拉利 | 青木 孝行 | 藤井 誠暢 | 青山 光司 | 112 | 4:17'45.964 | ||||
| 法拉利 F430 GT | 2'09.696 | (64) | 2'09.801 | (48) | (0) | ||||||||
| 20 | 52 | GT300 | 9 | KUMHO TIRE SHIFT IS350 | 佐佐木 孝太 | 山野 直也 | 關口 雄飛 | 111 | 4:16'11.274 | ||||
| LEXUS IS350 | 2'09.757 | (52) | (0) | 2'09.530 | (59) | ||||||||
| 21 | 88 | GT300 | 10 | triple a 加亞爾多 RG-3 | 松田 秀士 | 坂本 祐也 | 111 | 4:17'55.738 | |||||
| 蓋亞爾多 RG-3 | 2'09.979 | (50) | 2'09.988 | (61) | |||||||||
| 22 | 55 | GT300 | 11 | J-TRUST F-PRO 奧特套件 保時捷 | 山岸 大 | 小泉 洋史 | 110 | 4:16'23.712 | |||||
| 保時捷 911GT3 | 2'11.116 | (59) | 2'10.897 | (51) | |||||||||
| 23 | 87 | GT300 | 12 | giraffa蓋亞爾多RG-3 | 井入 宏之 | 和田 久 | 110 | 4:16'26.166 | |||||
| 蓋亞爾多 RG-3 | 2'10.356 | (50) | 2'11.548 | (60) | |||||||||
| 24 | 666 | GT300 | 13 | FieLDS BOMEX 320R | 周防 彰悟 | 山下 潤一郎 | 宮本 隆士 | 107 | 4:16'18.751 | ||||
| VEMAC 320R | 2'14.689 | (29) | 2'13.356 | (56) | 2'15.407 | (22) | |||||||
| 25 | 4 | GT300 | 14 | BOMEX LIAN BOXSTER | 上住 道人 | 伊藤 善博 | 山本昇 | 104 | 4:18'12.106 | ||||
| 保時捷 博克斯特 | 2'14.153 | (25) | 2'16.978 | (48) | 2'13.919 | (31) | |||||||
| 26 | * | 10 | GT300 | 15 | JIMGAINER ADVAN F360 | 植田 正幸 | 川口 正敬 | 103 | 4:17'32.857 | ||||
| 法拉利 F360 FG360 | 2'12.641 | (41) | 2'13.643 | (62) | |||||||||
| 27 | * | 26 | GT300 | 16 | UP START 泰山保時捷 | 黑澤 治樹 | 阿部 翼 | 筒井 克彦 | 100 | 4:17'59.498 | |||
| 保時捷 911GT3RS | 2'09.787 | (30) | 2'10.006 | (32) | 2'12.821 | (38) | |||||||
| 28 | 66 | GT300 | 17 | triple a 穆爾西 RG-1 | 山西 康司 | 余鄉 敦 | 94 | 4:16'44.075 | |||||
| 穆爾西拉戈 RG-1 | 2'10.353 | (54) | 2'11.671 | (40) | |||||||||
| 29 | 31 | GT300 | 18 | avex apr COROLLA Axio | 坂本 雄也 | 峰尾 恭輔 | Takamori.com | 93 | 3:50'09.541 | ||||
| 豐田 卡羅拉 阿克西奧 | 2'11.221 | (34) | 2'11.021 | (34) | 2'14.461 | (25) | |||||||
| 30 | 8 | GT500 | 12 | ARTA NSX | 拉爾夫·法曼 | 伊澤 拓也 | 84 | 2:50'42.202 | |||||
| 本田 NSX | 1'58.518 | (63) | 1'59.522 | (21) | |||||||||
| 以上 規定圈數完賽: | |||||||||||||
| 6 | GT500 | ENEOS SC430 | 伊藤 大輔 | 比揚·比爾德海姆 | 64 | 2:10'49.548 | |||||||
| LEXUS SC430 | 1'58.688 | (33) | 1'58.372 | (31) | |||||||||
| * | 808 | GT300 | 初音未來 Studie GLAD BMW Z4 | 菊地 靖 | 田ヶ原 章藏 | 番場 琢 | 60 | 2:17'24.334 | |||||
| BMW Z4 M coupe 運動版 | (0) | 2'14.712 | (25) | 2'11.495 | (35) | ||||||||
| 5 | GT300 | 馬哈GOGOGO車檢320R馬哈號 | 玉中 哲二 | 赤鮫 老爹 | 27 | 59'23.674 | |||||||
| VEMAC RD320R | 2'09.282 | (27) | (0) | ||||||||||
| 32 | GT500 | EPSON NSX | 洛伊克·杜瓦爾 | 中山 友貴 | 12 | 24'51.148 | |||||||
| 本田 NSX | 1'58.895 | (12) | (0) | ||||||||||
開始時刻: 15:05'27 終了時刻: 19:21'29
安全車導入時刻17:58'53 (85圈) 解除時刻18:18'36 (90圈)
比賽中的最佳時間是 (GT500) �� 35 KRAFT SC430 1'58.093 5/121 177.02km/h
(GT300) �� 5 馬赫GOGOGO車檢320R馬赫號 2'09.282 7/27 161.70km/h
規定圈數 GT500: 84 GT300: 78
懲罰
No.808 施加了駕駛通過懲罰。 (2009SGT SpR 第30條1.(接觸行為)違反)(裁定時刻 15:39)
No.26 施加了駕駛通過懲罰。 (2009SGT SpR 第33條4.(燃料補給)違反)(裁定時刻 17:10)
No.10 施加了駕駛通過懲罰。 (2009SGT SpR 附則-3 SC運用規定2. 違反)(裁定時刻 18:22)
No.36 施加了駕駛通過懲罰。 (2009SGT SpR 第30條1.(接觸行為)違反)(裁定時刻 18:51)
No.46 施加了5萬元罰金。 (SGT團隊監督會議資料20項 違反) (裁定時刻 20:07)
