CHALLENG CLUB class 4 總合結果表
日期：2009-07-04 國際賽車場 5.807公里
| 名次 | 號 | 輪胎 | 組別 | 駕駛員 | 機器 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 |
| 1 | 120 | S | C | 竹尾 佳彦 | 馬自達 RX-7 | 2'20.394 | 148.90公里/小時 | 10/14 | ||
| 2 | 112 | S | C | 藤本 哲義 | 馬自達 RX-7 | RE-wing fd3s@科約特 | 2'25.179 | 4.785 | 4.785 | 10/15 |
| 3 | 138 | S | C | 藤井 涼 | 馬自達 RX-7 | 2'26.248 | 5.854 | 1.069 | 12/22 | |
| 4 | 117 | S | C | 黑宮 剛 | 日產 天籟GTS-t typeM | 祝行駛距離超過15萬公里&新車登記17年 | 2'27.540 | 7.146 | 1.292 | 15/18 |
| 5 | 121 | S | C | 小松 武史 | 馬自達 RX-7 | KATZ Racing TEAM | 2'28.607 | 8.213 | 1.067 | 7/12 |
| 6 | 114 | R | C | 吉岡 泰孝 | 馬自達 RX-7 | 2'31.110 | 10.716 | 2.503 | 7/19 | |
| 7 | 122 | S | C | 宇江 信博 | 馬自達 RX-7 | 專案 友易 宇江租賃 | 2'31.537 | 11.143 | 0.427 | 10/24 |
| 8 | 119 | R | C | 高岡 洋生 | 馬自達 RX-7 | 將以乘坐時的樣子回去。 | 2'34.710 | 14.316 | 3.173 | 5/7 |
| 9 | 118 | R | C | 榊原 博行 | 保時捷 卡雷拉小可愛 | 2'35.210 | 14.816 | 0.500 | 8/14 | |
| 10 | 115 | R | C | 堀內 秀也 | 馬自達 RX-7 | 雖然是輻射型，但輪胎能撐一圈嗎?? | 2'35.690 | 15.296 | 0.480 | 5/7 |
| 11 | 123 | R | C | 林 明弘 | 本田 NS-X | 2'36.992 | 16.598 | 1.302 | 12/18 | |
| 12 | 87 | S | B | 杉本 充生 | 日產 Fairlady Z | 我會加油的!! | 2'37.724 | 17.330 | 0.732 | 15/24 |
| 13 | 111 | R | C | 谷川 成一 | 豐田追蹤者 | 四年來首次享受鈴鹿♪ | 2'38.495 | 18.101 | 0.771 | 11/19 |
| 14 | 31 | R | A | 渡邉 國三 | 日產 Z | 2'39.679 | 19.285 | 1.184 | 12/18 | |
| 15 | 113 | R | C | 根本 泰弘 | 日產 Fairlady Z | 我會小心駕駛，避免損壞 | 2'46.360 | 25.966 | 6.681 | 8/13 |
| 16 | 28 | R | A | 森脇 康夫 | 保時捷 911 Carrera | 2'47.316 | 26.922 | 0.956 | 13/24 | |
| 17 | 116 | R | C | 古田 晃三 | 保時捷 964 CARRERA2 | 2'50.640 | 30.246 | 3.324 | 8/10 | |
| 18 | 30 | S | A | 田井 毅 | 馬自達 RX-7 | 3'03.018 | 42.624 | 12.378 | 17/20 | |
| 19 | 29 | R | A | 岡地 和道 | 瑪莎拉蒂 四門轎跑 | 一生中只想在鈴鹿賽道上賽一次而報名參加 | 3'04.062 | 43.668 | 1.044 | 17/21 |
| 20 | 27 | R | A | 森 隆晴 | 保時捷 | 加油我! | 3'07.559 | 47.165 | 3.497 | 11/15 |
