
日期:2009-02-15 國際南賽道
名次 | 號 | Cls. | 分 | 駕駛員 | 機器 | 輪胎 | 車隊/車輛 | 最佳時間 | 第一次攻擊 | 第二次攻擊 | |
1 | 93 | C4 | 1 | G | 佐佐木 範行 | 藍莎 CR9A | YH/S | 卡賓布☆塞爾茲★藍薩 | 55.884 | ● 55.884 | 56.242 |
2 | 77 | C4 | 2 | G | 高峰 大輔 | Lancer Evolution 5 CP9A | BS/S | 塞爾茲★CARVING☆進化5 | 56.144 | ● 56.144 | 56.390 |
3 | 50 | C2 | 1 | D | 太田 光宣 | 思域 EK4 | YH/S | SELTZ★CARVING☆哦 | 56.767 | ● 56.767 | 57.567 |
4 | 80 | C4 | 3 | G | 橋本 博明 | Impreza GDB | 下載/分享 | ラック共豐レスポインプレッサ | 56.873 | ● 56.873 | 57.015 |
5 | 86 | L | 1 | G | 佐藤 彩歌 | 藍莎 CT9A | 下載/分享 | 57.057 | ● 57.057 | 58.593 | |
6 | 21 | C1 | 1 | B | 大間知 真 | 思域 EG6 | BS/S | 摩托・桃子男孩 | 57.084 | ● 57.084 | 57.102 |
7 | 75 | C3 | 1 | F | 小松 武史 | RX-7 FD3S | BS/S | RX−7 搭載 RE55S | 57.314 | ● 57.314 | 57.399 |
8 | 63 | C2 | 2 | E | 杉野 友則 | 塞利卡 ZZT231 | YH/S | 重返 | 57.577 | 57.858 | ● 57.577 |
9 | 43 | C2 | 3 | D | 大西 浩一 | S2000 AP1 | BS | team amis | 57.820 | ● 57.820 | 57.829 |
10 | 47 | C2 | 4 | D | 松浦 友治 | S2000 AP2 | team amis | 57.826 | ● 57.826 | 58.021 | |
11 | 88 | C2 | 5 | C | 宮地 伸彰 | Integra DC2 | 下載 | 助理・明和汽車DC2 | 57.904 | 58.759 | ● 57.904 |
12 | 59 | L | 2 | E | 飯島勝子 | Integra DC2 | BS/S | 伊伊肯賽車 | 58.167 | 59.216 | ● 58.167 |
13 | 57 | C2 | 6 | E | 山川 喜信 | Integra DC2 | YH&BS/S | 賽車 | 58.214 | ● 58.214 | 58.736 |
14 | 91 | C2 | 7 | D | 柿本 義行 | 埃基西 1117 | YH/S | 小丑魚展覽 | 58.294 | ● 58.294 | 58.759 |
15 | 15 | C1 | 2 | B | 濱野 智彥 | 思域 EG6 | TY | TRY・BOX黃 制動屋 | 58.365 | ● 58.365 | 58.676 |
16 | 52 | C2 | 8 | E | 森口 諭 | 巴基7 | YH/S | 風格車 | 58.537 | 59.224 | ● 58.537 |
17 | 46 | C2 | 9 | D | 藤原 匡永 | S2000 AP1 | BS | team amis | 58.777 | 58.867 | ● 58.777 |
18 | 24 | C1 | 3 | B | 近藤 敦史 | CR-X EF8 | YH/S | 森本賽車主題商店EF8 | 58.972 | 59.095 | ● 58.972 |
19 | 73 | C3 | 2 | F | 藤田 雅則 | 西爾維亞 S15 | 下載 | T∞R 白莓公主號 | 59.018 | 未出發 | ● 59.018 |
20 | 67 | C3 | 3 | F | 石森 誠一 | RX7 FD-3S | 下載/分享 | 挑戰者 | 59.053 | 59.461 | ● 59.053 |
21 | 49 | C2 | 10 | D | 杉谷 元 | Integra DC5 | TY | RG-O+魚類賽車 | 59.165 | 59.345 | ● 59.165 |
22 | 78 | C4 | 4 | G | 近藤 淳 | 天際線 GTR BNR32 | BS | RACESARVCE.COM | 59.328 | ● 59.328 | 59.348 |
23 | 29 | C2 | 11 | C | 川邊 浩 | Integra Type R DC2 | 下載 | 助理・守山輪胎DC2 | 59.537 | ● 59.537 | 59.657 |
24 | 76 | C4 | 5 | G | 渡邊 和也 | Lancer Evo IX CT9W | BS | 團隊 一輝 | 59.558 | 59.864 | ● 59.558 |
25 | 16 | C1 | 4 | B | 森 博一 | 思域 EK9 | 下載 | 嘗試・箱子 | 59.563 | ● 59.563 | 59.979 |
26 | 82 | C4 | 6 | G | 中野 弘一郎 | Impreza GRB | YH | 靜岡第三營業所 | 59.695 | 59.767 | ● 59.695 |
27 | 90 | L | 3 | E | 堀口 愛 | Integra DC2 | BS | 小動物租借整合 | 59.729 | 59.942 | ● 59.729 |
28 | 70 | C3 | 4 | F | 遠藤 泰宏 | RX-7 FD3S | YH/S | 遠藤汽車RX−7 | 59.812 | 1'00.746 | ● 59.812 |
29 | 33 | C2 | 12 | C | 若原 康夫 | Integra Type R DC2 | BS/S | 嘗試・盒子與茶的空間 | 59.959 | 未出發 | ● 59.959 |
30 | 87 | L | 4 | G | 鹽谷 貴子 | 藍莎 CR9A | 下載 | T∞R珠三郎號 | 1'00.035 | ● 1'00.035 | 1'00.716 |
31 | 19 | C1 | 5 | B | 宮下 將 | 思域 EK9 | 下載/分享 | 挑戰者 | 1'00.171 | ● 1'00.171 | 1'01.161 |
32 | 84 | C4 | 7 | G | 船本 正 | 天際線 GTR BNR32 | YH | 果然是天際線 | 1'00.175 | ● 1'00.175 | 1'00.846 |
33 | 72 | C3 | 5 | F | 北尾 淳 | RX-7 FD3S | FK | Drkfactory | 1'00.298 | 1'00.448 | ● 1'00.298 |
34 | 48 | C2 | 13 | D | 吉岡 秀人 | S2000 AP1 | BS | team amis | 1'00.483 | 1'00.510 | ● 1'00.483 |
35 | 41 | C2 | 14 | D | 藤井 亘 | S2000 AP1 | BS | team amis | 1'00.544 | 1'00.634 | ● 1'00.544 |
36 | 27 | L | 5 | C | 杉田 良子 | Integra DC2 | BS/S | Integra Type R | 1'00.592 | ● 1'00.592 | 1'01.036 |
37 | 81 | C4 | 8 | G | 尾崎 永明 | Lancer Evolution 8 | YH | 1'00.995 | 1'01.260 | ● 1'00.995 | |
38 | 38 | C2 | 15 | C | 村上 剛 | Integra DC5 | 下載 | TRY・BOX芒果龍制動屋 | 1'01.066 | 1'01.423 | ● 1'01.066 |
39 | 71 | C3 | 6 | F | 廣�M 佳和 | 西爾維亞 S15 | BS | 閃閃發光的西爾維亞 | 1'01.093 | 1'01.725 | ● 1'01.093 |
40 | 54 | C2 | 16 | E | 南 義仁 | 雅歌 歐洲R CL1 | DL&BS | 甘醬@小佐部軍團 | 1'01.104 | 1'01.894 | ● 1'01.104 |
41 | 32 | C2 | 17 | C | 小西 隆司 | Integra SIR-G DC2 | YH/S | 嘗試・盒子與茶的空間 | 1'01.141 | 1'02.285 | ● 1'01.141 |
42 | 83 | C4 | 9 | G | 原田 保信 | Impreza GC8 | BS | 安全駕駛競技會 | 1'01.316 | 1'01.862 | ● 1'01.316 |
43 | 34 | C2 | 18 | C | 仲谷 茂明 | Integra Type R DC2 | 下載/分享 | 嘗試・盒子與茶的空間 | 1'01.389 | 1'01.691 | ● 1'01.389 |
44 | 56 | C2 | 19 | E | 武田 博文 | S2000 AP1 | 下載 | 賽車雕刻 | 1'01.435 | 1'04.730 | ● 1'01.435 |
45 | 8 | K | 1 | A | 大原 英樹 | 卡布奇諾 E-EA21R | BS/S | 團隊午餐盒 | 1'01.515 | 1'02.231 | ● 1'01.515 |
46 | 53 | C2 | 20 | E | 中島 興雄 | Exige GH-1117 | BS | 1'01.526 | ● 1'01.526 | 1'02.064 | |
47 | 61 | C2 | 21 | E | 服部 哲夫 | Integra Type R DC5 | TY&BS | 柔和的Integra | 1'01.575 | 1'01.801 | ● 1'01.575 |
48 | 10 | K | 2 | A | 中島 潤一 | 比特 PP1 | YH/S | 跳過的節拍! | 1'01.582 | ● 1'01.582 | 1'01.750 |
49 | 37 | C2 | 22 | C | 後藤 英樹 | 思域 EP3 | BS | TRY・BOX制動屋Civic熊 | 1'01.789 | ● 1'01.789 | 1'01.918 |
50 | 23 | C1 | 6 | B | 吉長 健一郎 | 思域 EK9 | YH | MRS享受思域1 | 1'01.795 | ● 1'01.795 | 1'01.952 |
51 | 45 | C2 | 23 | D | 藤田 賢治 | S2000 AP2 | BS | team amis | 1'01.797 | ● 1'01.797 | 1'02.017 |
52 | 55 | C2 | 24 | E | 鈴木 雄太 | Integra DC2 | BS | 1'01.845 | ● 1'01.845 | 1'02.275 | |
53 | 7 | K | 3 | A | 藤林 伸吉 | Alto HB21S | YH | 團隊午餐盒 | 1'01.879 | ● 1'01.879 | 1'02.037 |
54 | 60 | C2 | 25 | E | 菅谷 健 | 思域 Type R FD2 | BS | 1'01.993 | 1'02.131 | ● 1'01.993 | |
55 | 89 | C4 | 10 | G | 山田 勇人 | Impreza 運動旅行車 TA-GGA-D | 下載 | HATOYA 車庫 | 1'02.024 | 1'02.801 | ● 1'02.024 |
56 | 1 | M | 1 | A | 辻 直希 | 城市 GA2 | BS | TRY-BOX | 1'02.226 | ● 1'02.226 | 1'02.444 |
57 | 35 | C2 | 26 | C | 尾崎 元紀 | Integra Type R DC5 | BS | 嘗試・盒子與茶的空間 | 1'02.535 | 1'03.083 | ● 1'02.535 |
58 | 13 | C1 | 7 | A | 竹內 浩二 | 卡羅拉レビン AE86 | YH/S | 嘗試・盒子@KT工坊 | 1'02.544 | ● 1'02.544 | 1'02.554 |
59 | 85 | C2 | 27 | G | 森田 哲正 | 911 P64 | YH | K 工廠 | 1'02.657 | ● 1'02.657 | 1'04.519 |
60 | 20 | C1 | 8 | B | 土屋 明規 | 思域 EK9 | YH | 1'02.802 | ● 1'02.802 | 1'03.439 | |
61 | 62 | C2 | 28 | E | 森 健太郎 | 羅德斯特 NB8C | YH | Drkfactory | 1'03.069 | 1'03.325 | ● 1'03.069 |
62 | 26 | C1 | 9 | B | 藤野 忠利 | 卡羅拉 | BS | 每次都來的食文化與天裸參號機 | 1'03.090 | ● 1'03.090 | 1'03.375 |
63 | 64 | C2 | 29 | F | 森脇 康夫 | 911卡雷拉 | MI | 1'03.122 | ● 1'03.122 | 1'03.723 | |
64 | 31 | C3 | 7 | C | 山崎 真平 | アクセラ BK-3P | BS | 團隊一輝 | 1'03.176 | ● 1'03.176 | 1'03.340 |
65 | 66 | C3 | 8 | F | 白濱 恭平 | 西爾維亞 S15 | TY | 嘗試盒 | 1'03.199 | ● 1'03.199 | 1'03.870 |
66 | 14 | C1 | 10 | B | 加地 建太 | 思域 EF9 | 下載/分享 | TRY・BOX@健仔 | 1'03.457 | ● 1'03.457 | 1'03.596 |
67 | 3 | M | 2 | A | 中西 恵介 | 馬自達 AK12 | YH | TEAM 一輝 | 1'03.512 | 1'03.744 | ● 1'03.512 |
68 | 68 | C3 | 9 | F | 岡田 春海 | MR2 SW20 | BS | 高雅賽車運動俱樂部 | 1'03.590 | 1'03.592 | ● 1'03.590 |
69 | 39 | C2 | 30 | D | 手塚 篤史 | 思域 FD2 | BS | 1'03.691 | ● 1'03.691 | 1'04.651 | |
70 | 12 | C1 | 11 | A | 祖父江 直紀 | Vitz NCP91 | 下載 | 1'03.725 | 1'04.077 | ● 1'03.725 | |
71 | 17 | C1 | 12 | B | 辻村 維晃 | 思域 EG6 | YH | 嘗試・盒子第一次的EG〜! | 1'03.816 | ● 1'03.816 | 1'04.403 |
72 | 44 | C2 | 31 | D | 武野 喬 | 思域 Type R FD2 | BS | 思域 Type R | 1'04.273 | 1'04.524 | ● 1'04.273 |
73 | 74 | C3 | 10 | F | 田島 正夫 | Cresta JZX90 | BS | 旅遊者V | 1'04.360 | 1'04.778 | ● 1'04.360 |
74 | 28 | C1 | 13 | C | 思域 EK9 | BS | U.V | 1'04.517 | 1'04.588 | ● 1'04.517 | |
75 | 36 | C2 | 32 | C | 龜井 忠男 | S2000 AP1 | YH | TRY・BOX銀亀2000 | 1'04.729 | ● 1'04.729 | 1'05.460 |
76 | 51 | C2 | 33 | D | 喜多 敏哉 | 雅歌 CL7 | BS | 1'05.288 | 1'05.557 | ● 1'05.288 | |
77 | 5 | K | 4 | B | 川島 勝彦 | Copen L880K | YH | 普拉斯凱 | 1'05.304 | ● 1'05.304 | 1'05.481 |
78 | 25 | L | 6 | B | 石崎 陽子 | 城市 GA2 | BS | 嘗試・箱子 | 1'05.393 | ● 1'05.393 | 1'06.380 |
79 | 11 | L | 7 | A | 鈴木 奈美 | Copen L880K | BS | 普拉斯凱 | 1'06.160 | ● 1'06.160 | 1'06.895 |
80 | 40 | C2 | 34 | D | 向山 憲之 | Integra DC2 | YH | 1'06.664 | ● 1'06.664 | 1'06.935 | |
81 | 79 | C4 | 11 | F | 三岡 勝智 | Impreza TA-GD9A | 下載 | NINE025 | 1'07.163 | 1'07.757 | ● 1'07.163 |
82 | 22 | C1 | 14 | B | 森下 治雄 | 思域 EK9 | BS | 1'08.087 | ● 1'08.087 | 1'08.487 | |
83 | 2 | M | 3 | A | 井上 滿夫 | VITZ SCP-10 | YH | TeamOJS艾斯普羅VITZ | 1'08.613 | ● 1'08.613 | 1'09.717 |
84 | 6 | K | 5 | A | 飯田 律也 | エッセ L235S | BS | 南查特商會艾斯 | 1'10.670 | ● 1'10.670 | 1'12.361 |
85 | 30 | C2 | 35 | C | 田中 健介 | 羅德斯特 CBA-NCEC | YH | 1'11.408 | 1'11.525 | ● 1'11.408 | |
86 | 9 | K | 6 | A | 堀江 幸生 | Alto Works HA22S | BS | 1'12.555 | 1'12.890 | ● 1'12.555 | |
87 | 92 | K | 7 | A | 中嶋 利幸 | 比特 E-PP1 | 下載 | 城市自動車賽 | 1'13.251 | 1'16.246 | ● 1'13.251 |