"可口可樂零"鈴鹿8小時世界耐力錦標賽
8小時第三騎士計時練習綜合結果
日期：2009-07-24
| 名次 | 號 | 團隊 | 類型 | 騎士 | 最佳時間 | 第一場次 | 第二場次 | |
| 1 | 12 | YOSHIMURA SUZUKI 與 JOMO | S-GSX-R1000 | N.AOKI | 2'08.373 | 2'10.784 | ● 2'08.373 | |
| 2 | 634 | MuSASHi RT HARC-PRO. | H-CBR1000RR | Y.KONISHI | 2'11.100 | ● 2'11.100 | 2'11.352 | |
| 3 | 1 | F.C.C. TSR 本田 | H-CBR1000RR | Y.TESHIMA | 2'11.529 | 2'12.816 | ● 2'11.529 | |
| 4 | 7 | 雅馬哈奧地利賽車隊 | Y-YZF-R1 | G.GIABBANI | 2'11.638 | ● 2'11.638 | 2'12.093 | |
| 5 | 73 | TEAM PLUS ONE & TSR | H-CBR1000RR | K.WATANABE | 2'12.918 | 2'14.332 | ● 2'12.918 | |
| 6 | 25 | 本田鈴鹿賽車隊 | H-CBR1000RR | I.NAMIHIRA | 2'13.140 | 2'14.940 | ● 2'13.140 | |
| 7 | 9 | BEET RACING | K-ZX-10R | S.KARITA | 2'13.511 | 2'14.341 | ● 2'13.511 | |
| 8 | 32 | MotoMap 供應 | S-GSX-R1000 | M.SHINJO | 2'14.215 | ● 2'14.215 | 2'14.340 | |
| 9 | 33 | 本田綠陽會熊本賽車隊 | H-CBR1000RR | S.NOYORI | 2'14.794 | 2'15.809 | ● 2'14.794 | |
| 10 | 5 | TRICK☆STAR RACING | K-ZX-10R | R.TSURUTA | 2'14.952 | 2'16.043 | ● 2'14.952 | |
| 11 | 3 | 第一階段耐力賽 | Y-YZF-R1 | D.CUDLIN | 2'15.194 | ● 2'15.194 | 2'15.920 | |
| 12 | 15 | 團隊雕刻工廠 15 | Y-YZF-R1 | K.ADACHI | 2'15.963 | ● 2'15.963 | 2'16.478 | |
| 13 | 014 | IWATA RACING FAMILY | Y-YZF-R1 | M.TOKINAGA | 2'15.965 | 2'17.722 | ● 2'15.965 | |
| 14 | 85 | 本田Q-Yu-Kai美和賽車 | H-CBR1000RR | T.NAKAMURA | 2'16.609 | 2'18.091 | ● 2'16.609 | |
| 15 | 888 | MOTOBUM 和 石垣島鮪魚漁民 | H-CBR1000RR | S.SUZUKI | 2'17.155 | ● 2'17.155 | 2'18.011 | |
| 16 | 55 | GAGNER H.M.F | S-GSX-R1000 | S.SUMA | 2'17.421 | 2'20.029 | ● 2'17.421 | |
| 17 | 69 | HITMAN RC KOSHIEN TKm | Y-YZF-R1 | M.HISAZUMI | 2'17.621 | 2'18.898 | ● 2'17.621 | |
| 18 | 111 | 本田高陽會 Dream Racing & SHOWA | H-CBR1000RR | T.EBINUMA | 2'18.979 | ● 2'18.979 | 2'19.373 | |
| 19 | 67 | 本田夢想RT和歌山 | H-CBR1000RR | A.YUZAKI | 2'19.239 | ● 2'19.239 | 缺席 | |
| 20 | 63 | 車隊車庫 完整配備 CRAFT | H-CBR1000RR | N.YAMADA | 2'19.642 | 2'21.058 | ● 2'19.642 | |
| 21 | 16 | 團隊雕刻工廠 16 | Y-YZF-R1 | K.YAGYU | 2'20.084 | ● 2'20.084 | 2'20.698 | |
| 22 | 37 | 智慧之言&東海汽車&綠色運動 | K-ZX-10R | K.NAKAMURA | 2'21.216 | ● 2'21.216 | 2'21.427 | |
| 23 | 88 | O.I.R.F-R.T | H-CBR1000RR | T.TAMURA | 2'21.579 | ● 2'21.579 | 2'22.992 | |
| 24 | 27 | 賽車橫幅 | D-1098R | T.YOKOBE | 2'22.160 | 2'22.284 | ● 2'22.160 | |
| 25 | 50 | bestbikemito&e,freaks&mk | H-CBR1000RR | S.BABA | 2'24.430 | ● 2'24.430 | 2'28.519 | |
| 26 | 221 | 前線團隊 聰明狼賽車 | Y-YZF-R1 | M.LANGLOIS | 2'26.318 | 2'32.585 | ● 2'26.318 | |
| 27 | 78 | KANAYA 團隊 | Y-YZF-R1 | S.YUMOTO | 2'28.252 | ● 2'28.252 | 2'30.774 |
排位賽圈速 ( 115 % ) 第1場 2'30.850 第2場 2'29.980
機車:D=DUCATI,H=本田,K=川崎,S=鈴木,Y=雅馬哈
若在規定時間內未提出抗議，則視為正式結果。
結果在指定時間內未提出抗議/上訴時正式生效。
