
FJ1600 公式預選暫定結果表
日期:2008-11-09 天氣:多雲賽道:乾燥 鈴鹿賽車場西賽道
名次 | 號 | 駕駛員 | 類型 | 車隊/車輛 | 時間 | 延遲 | 間隙 | 圈 |
1 | 1 | 吉田 雄作 | SK | VW三重北・Wako's・藍姆斯號 | 1'26.690 | 144.31公里/小時 | 7/10 | |
2 | 17 | 道野 高志 | SK02 | 圓和書店技能SP☆拉姆斯關口 | 1'26.813 | 0.123 | 0.123 | 7/10 |
3 | 34 | 西本 直樹 | FV95 | 首次體驗 | 1'27.012 | 0.322 | 0.199 | 10/10 |
4 | 21 | 太田 雅士 | SK02 | 奧斯卡賽車霧霾 | 1'27.388 | 0.698 | 0.376 | 8/10 |
5 | 70 | 寺西 玲央 | 04J | marusan複製YRP | 1'27.391 | 0.701 | 0.003 | 10/10 |
6 | 58 | 梅津 旭生 | 04J | 複製特別關卡04J | 1'27.551 | 0.861 | 0.160 | 6/6 |
7 | 8 | 服部 吉男 | SK05 | 京都DUAL☆自動掃描器號 | 1'27.597 | 0.907 | 0.046 | 10/10 |
8 | 73 | 藤井 涼 | SK02 | F☆Project1 | 1'27.707 | 1.017 | 0.110 | 10/10 |
9 | 37 | 恒川 肇 | FV2K | TITAC FV2K東京R&D | 1'27.826 | 1.136 | 0.119 | 10/10 |
10 | 74 | 上田 和秀 | FV2K | Endless FV2K 複製品 | 1'27.980 | 1.290 | 0.154 | 8/10 |
11 | 6 | 板倉 達也 | SK08 | JFA☆RACING☆INC☆ | 1'28.006 | 1.316 | 0.026 | 10/10 |
12 | 14 | 大賀 裕介 | SK02 | MAXON阿斯提納PFC關口 | 1'28.037 | 1.347 | 0.031 | 9/10 |
13 | 78 | 小塚 英次 | 04J | 薩隆德佩爾ACS阿拉塔 | 1'28.217 | 1.527 | 0.180 | 9/9 |
14 | 77 | 藤村 政樹 | FV95 | F☆鎖定於沙拉斯科恩 | 1'28.223 | 1.533 | 0.006 | 10/10 |
15 | 88 | 中上 牧人 | MF105 | Styro大家的心聲胸懷105 | 1'28.249 | 1.559 | 0.026 | 10/10 |
16 | 5 | 板倉 慎哉 | SK08 | JFA☆RACING☆INC☆ | 1'28.434 | 1.744 | 0.185 | 7/9 |
17 | 4 | 西村 穣地 | SK02 | 木星MAXON岩倉PFC | 1'28.505 | 1.815 | 0.071 | 5/10 |
18 | 52 | 小坂 昌樹 | FV2K | F☆OJS☆小坂正樹 | 1'28.905 | 2.215 | 0.400 | 10/10 |
19 | 16 | 伊藤 淳史 | SK96 | Take First SK96 | 1'28.992 | 2.302 | 0.087 | 9/9 |
20 | 99 | 安田 裕介 | SK96 | N.A CRUE和光堂ED | 1'29.224 | 2.534 | 0.232 | 9/10 |
21 | 41 | 加藤 洋一 | SK02 | 日本彩繪・霧FJ | 1'29.396 | 2.706 | 0.172 | 10/10 |
22 | 43 | 藤江 基伸 | FV2K | Take First R&DFV2K | 1'29.763 | 3.073 | 0.367 | 7/10 |
23 | 23 | 烏田 翔 | SK96 | 馬斯克拉特.SK96 | 1'31.012 | 4.322 | 1.249 | 6/9 |
24 | 33 | 石田 弘明 | 04J | RebelRebel W04J | 1'31.368 | 4.678 | 0.356 | 9/9 |
25 | 10 | 福島 一浩 | FV2K | 卡克斯科姆 拍攝 2K | 1'32.053 | 5.363 | 0.685 | 9/9 |
26 | 71 | 林 聰樹 | FV2K | Take First FV2K | 1'33.016 | 6.326 | 0.963 | 5/8 |
以上 予選通過車輛: |
開始時間: 10:05'00
預選通過基準時間 ( 130 % ) 1'53.000