
2007年 AUTOBACS SUPER GT 系列第6戰
SUPER GT 途中經過表(250公里-44圈)
日期:2007-08-19 天氣:晴朗賽道:乾燥 國際賽車道
名次 | 號 | Cls. | 車隊/車輛 | 類型 | 第一駕駛 | 第二駕駛 | 第三駕駛 | 圈數 | 總時間 | 延遲 | |
1 | 23 | GT500 | 1 | XANAVI NISMO Z | Z33 | 本山 哲 | 理查德·萊恩 | 安田 裕信 | 44 | 1:30'56.435 | 168.58公里/小時 |
2 | 8 | GT500 | 2 | ARTA NSX | NA2 | 伊藤 大輔 | 拉爾夫·法曼 | 井出 有治 | 44 | 1:30'57.045 | 0.610 |
3 | 25 | GT500 | 3 | ECLIPSE ADVAN SC430 | UZZ40 | 土屋 武士 | 織戶 學 | 44 | 1:30'57.650 | 1.215 | |
4 | 3 | GT500 | 4 | YellowHat YMS 行動HO!TOMICA Z | Z33 | 塞巴斯蒂安·菲利普 | 柳田 真孝 | 44 | 1:31'02.974 | 6.539 | |
5 | 1 | GT500 | 5 | 寶山 TOM’S SC430 | UZZ40 | 脇阪 寿一 | 安德烈·洛特拉 | 奧利佛·賈維斯 | 44 | 1:31'06.149 | 9.714 |
6 | 32 | GT500 | 6 | EPSON NSX | NA2 | 洛伊克·杜瓦爾 | 法比奧·卡爾博恩 | 44 | 1:31'10.748 | 14.313 | |
7 | 6 | GT500 | 7 | 論壇 Eng.SC430 | UZZ40 | 片岡 龍也 | 比揚·比爾德海姆 | 44 | 1:31'11.770 | 15.335 | |
8 | 18 | GT500 | 8 | TAKATA 童夢 NSX | NA2 | 道上 龍 | 小暮 卓史 | 44 | 1:31'31.856 | 35.421 | |
9 | 100 | GT500 | 9 | RAYBRIG NSX | NA2 | 多米尼克·施瓦格 | 細川 慎弥 | 44 | 1:31'32.089 | 35.654 | |
10 | 17 | GT500 | 10 | 真實 NSX | NA2 | 金石 勝智 | 金石 年弘 | 伊澤 拓也 | 44 | 1:31'34.239 | 37.804 |
11 | 39 | GT500 | 11 | 電裝 第三 SC430 | UZZ40 | 安德烈·庫特 | 平中 克幸 | 44 | 1:32'03.619 | 1'07.184 | |
12 | 24 | GT500 | 12 | WOODONE ADVAN Clarion Z | Z33 | JP・德・奧利維拉 | 荒 聖治 | 44 | 1:32'04.307 | 1'07.872 | |
13 | 38 | GT500 | 13 | ZENT CERUMO SC430 | UZZ40 | 立川 祐路 | 高木 虎之介 | 44 | 1:32'25.850 | 1'29.415 | |
14 | 12 | GT500 | 14 | 卡爾索尼克 衝擊 Z | Z33 | 布諾瓦·特雷利耶 | 星野 一樹 | 傑瑞米·杜佛 | 43 | 1:32'16.230 | 1圈 |
15 | 22 | GT500 | 15 | MOTUL AUTECH Z | Z33 | 米哈伊爾·庫魯姆 | 松田 次生 | 43 | 1:32'52.818 | 1圈 | |
16 | 2 | GT300 | 1 | Privé KENZO 資產・紫電 | RT-16 | 高橋 一穂 | 加藤 寬規 | 吉本 大樹 | 41 | 1:31'28.375 | 3圈 |
17 | 26 | GT300 | 2 | 雲克力強效 泰山 保時捷 | 911GT3RS | 谷口 信輝 | 多米尼克·范巴赫 | 41 | 1:31'57.803 | 3圈 | |
18 | 7 | GT300 | 3 | RE 雨宮 ADVAN RX−7 | FD3S | 井入 宏之 | 折目 遼 | 山野 直也 | 41 | 1:32'11.485 | 3圈 |
19 | 62 | GT300 | 4 | WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 408R | 柴原 眞介 | 黑澤 治樹 | 41 | 1:32'11.974 | 3圈 | |
20 | 4 | GT300 | 5 | EBBRO 350R | RD350R | 田中 哲也 | 山崎 信介 | 渡邊 明 | 41 | 1:32'25.850 | 3圈 |
21 | 46 | GT300 | 6 | 寶山 DUNLOP Z | Z33 | 佐佐木 孝太 | 橫溝 直輝 | 41 | 1:32'31.915 | 3圈 | |
22 | 43 | GT300 | 7 | ARTA Garaiya | VQ35DE | 新田 守男 | 高木 真一 | 41 | 1:32'51.847 | 3圈 | |
23 | 13 | GT300 | 8 | 無盡先進洗劑革命 Z | Z33 | 影山 正美 | 藤井 誠暢 | 40 | 1:30'01.462 | 4圈 | |
24 | 19 | GT300 | 9 | 威茲運動賽車 | ZZT231 | 飯田 章 | 關口 雄飛 | 40 | 1:30'03.360 | 4圈 | |
25 | 31 | GT300 | 10 | 雙頭 apr MR−S | ZZW30 | 峰尾 恭輔 | 坂本 雄也 | 40 | 1:30'35.949 | 4圈 | |
26 | 55 | GT300 | 11 | DHG ADVAN FORD GT | D35806V | 池田 大祐 | 番場 琢 | 福山 英朗 | 40 | 1:31'17.006 | 4圈 |
27 | 47 | GT300 | 12 | 寶山 DUNLOP Z | Z33 | 脇阪 薫一 | 密山 祥吾 | 40 | 1:31'23.934 | 4圈 | |
28 | 333 | GT300 | 13 | ADVAN UEMATSU 320R | 植松 忠雄 | 阪口 良平 | 井上 貴志 | 40 | 1:31'30.380 | 4圈 | |
29 | 11 | GT300 | 14 | 總收益・JIM CENTER F360 | GF-F360 | 植田 正幸 | 菅 一乗 | 松田 秀士 | 40 | 1:31'35.582 | 4圈 |
30 | 77 | GT300 | 15 | 庫斯科 DUNLOP 斯巴魯印地賽 | GD | 山野 哲也 | 青木 孝行 | 小林 且雄 | 40 | 1:31'37.387 | 4圈 |
31 | 666 | GT300 | 16 | 樂天 BOMEX 320R | 320R | 周防 彰悟 | 山下 潤一郎 | 下山 征人 | 39 | 1:31'09.551 | 5圈 |
32 | 33 | GT300 | 17 | HANKOOK NSC PORSCHE | 911GT3R | 木下光宏 | 坂本 祐也 | 39 | 1:32'05.268 | 5圈 | |
33 | 9 | GT300 | 18 | LEYJUN DUNLOP MT900 | MT900R | 田中 勝喜 | 筒井 克彦 | 大澤 | 39 | 1:32'24.814 | 5圈 |
34 | 70 | GT300 | 19 | 遊牧者・外國屋・ADVANGT3-RS | 996GT3RS | 石橋 義三 | 小泉 洋史 | 赤雨老爹 | 38 | 1:31'34.239 | 6圈 |
35 | 101 | GT300 | 20 | 玩具總動員 賽車 apr MR-S | ZZW30 | 大嶋 和也 | 石浦 宏明 | 37 | 1:23'48.676 | 7圈 | |
36 | 67 | GT300 | 21 | triple a 加亞爾多 RG−3 | 黑澤 翼 | 和田 久 | 古谷 直廣 | 30 | 1:32'07.035 | 14圈 | |
37 | 110 | GT300 | 22 | 綠色科技庫姆霍BOXSTER-GT | 黑澤 琢彌 | 光貞 秀俊 | 27 | 1:01'31.798 | 17圈 | ||
38 | 111 | GT300 | 23 | KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT | 菊地 靖 | Guts城內 | 壺林 貴也 | 20 | 45'53.089 | 24圈 | |
39 | 5 | GT300 | 24 | 庫姆霍 PROμ 馬赫號 320R | 320R | 玉中 哲二 | 竹內 浩典 | 澤 圭太 | 16 | 35'43.285 | 28圈 |
35 | GT500 | BANDAI 00 DUNLOP SC430 | UZZ40 | 服部 尚貴 | 彼得·丹布雷克 | 羅尼·昆塔雷利 | 0 | 44圈 |
開始時間: 13:05'46
最快圈速 編號 23 XANAVI NISMO Z 1'57.998 3/44 177.17km/h
No.17 駕駛通過處罰:因違反2007 SGT SpR 第28條15(違規起跑)。
No.32 駕駛通過處罰:因2007 SGT SpR 第29條第14項違反。
No.18 處罰停車10秒 :因2007 SGT SpR 第29條第14項違反。
No.24 駕駛通過處罰:因違反國際賽車運動競技規則附則L項第4章2(危險駕駛行為)。