多彩的10支隊伍。隊伍人員超過800人！
現在參賽的10支車隊中，自動車製造商系的有梅賽德斯和法拉利，這兩家都是自行開發動力單元和車體；而麥拉倫、阿斯頓·馬丁、阿爾卑斯
※1則僅開發車體，動力單元則由其他供應商提供。威廉姆斯、基克·薩伯、哈斯，以及紅牛則與本田合作成立了「Honda RBPT」這家動力單元開發公司，並向自家車隊和RB供應該動力單元。這樣一來，各車隊在車體和動力單元的組合上各具特色。
進入鈴鹿賽車場的工作人員人數是有限制的。然而據說紅牛的工作人員超過800人，在總部的工廠中，有許多工作人員從事於機器開發和數據分析等工作。
※1：阿爾卑斯搭載了雷諾的動力單元，但作為雷諾旗下的汽車製造商，實際上接近自供應的形式。
點數「動力單元」
F1目前採用混合動力系統，動力來源由引擎、馬達、電池、控制系統等複雜組合而成。因此被稱為「動力單元」，而非「引擎」。
Oracle 紅牛賽車（Red Bull）
本拠地：英國
代表：克里斯蒂安·霍納
動力單元：Honda RBPT
初次參賽：1997年
獲得冠軍：6次
梅賽德斯-AMG PETRONAS F1 車隊（梅賽德斯）
本拠地：英國
代表：托托·沃夫
動力單元：梅賽德斯
初次參賽：1970年
獲得冠軍：8次
法拉利車隊（Ferrari）
本拠地：義大利
代表：弗雷德里克·巴索爾
動力單元：法拉利
初次參賽：1950年
獲得冠軍：16次
麥克拉倫方程式1隊（McLaren）
本拠地：英國
代表：安德烈亞·斯特拉
動力單元：梅賽德斯
初次參賽：1966年
獲得冠軍：9次
阿斯頓·馬丁阿拉姆科F1車隊（Aston Martin）
本拠地：英國
代表：麥克·克拉克
動力單元：梅賽德斯
初次參賽：2018年
BWT 阿爾卑斯 F1 車隊（Alpine）
本拠地：英國
代表：布魯諾·法敏
動力單元：雷諾
初次參賽：1986年
獲得冠軍：2次
威廉姆斯賽車
本拠地：英國
代表：詹姆斯·鮑爾斯
動力單元：梅賽德斯
初次參賽：1978年
獲得冠軍：9次
Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team（VCARB）
本拠地：義大利
代表：羅蘭·梅基斯
動力單元：Honda RBPT
初次參賽：1985年
Stake F1 車隊 Kick Sauber
本拠地：瑞士
代表：阿萊桑德羅·阿爾尼·布拉比
動力單元：法拉利
初次參賽：1993年
MoneyGram Haas F1 車隊（哈斯）
本拠地：美國
代表：小松禮雄
動力單元：法拉利
初次參賽：2016年
選出的20名F1車手
從事4輪賽車運動競技的人在世界各地有很多，但其頂尖的F1車手僅有20名。將介紹2025年參賽的20名車手。
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No.81 奧斯卡·皮亞斯特里（麥克拉倫）
國籍：澳大利亞
出道：2023年
最高位：冠軍
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第4號 蘭德·諾里斯（麥克拉倫）
國籍：英國
首次亮相：2019年
最高成績：冠軍
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No.1 馬克斯·費爾斯塔潘（紅牛）
國籍：荷蘭
首次出賽：2015年
最高名次：冠軍
獲得冠軍：3次
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No.30 里亞姆·勞森（紅牛）
國籍：紐西蘭
出道：2023年
最高位：9位
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No.16 查爾斯·勒克萊爾（法拉利）
國籍：摩納哥
出道：2018年
最高位：冠軍
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No.44 路易斯·漢密爾頓（法拉利）
國籍：英國
首次出賽：2007年
最高名次：冠軍
獲得冠軍次數：7次
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No.63 喬治·拉塞爾（梅賽德斯）
國籍：英國
首次亮相：2019年
最高成績：冠軍
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No.12 安德烈亞·基米·安東內利（梅賽德斯）
國籍：義大利
首次亮相：2025年
最高排名：―
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No.18 藍斯·斯特羅爾（阿斯頓·馬丁）
國籍：加拿大
出道：2017年
最高位：3位
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No.14 费尔南多·阿隆索（阿斯顿·马丁）
國籍：西班牙
首次出賽：2001年
最高排名：冠軍
獲得冠軍：2次
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No.10 皮埃爾·加斯利（阿爾平）
國籍：法國
出道：2017年
最高位：冠軍
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No.7 傑克·杜漢（阿爾平）
國籍：澳大利亞
出道：2024年
最高位：15位
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No.22 角田裕毅（VCARB）
國籍：日本
首次亮相：2021年
最高名次：4位
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No.6 艾薩克·哈賈（VCARB）
國籍：法國
出道：2025年
最高位：―
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第31號 史蒂芬·奧康（哈斯）
國籍：法國
出道：2016年
最高位：冠軍
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No.87 歐利佛·比爾曼（哈斯）
國籍：英國
出道：2024年
最高位：7位
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第23號 亞歷山大·阿爾本（威廉姆斯）
國籍：泰國
首次亮相：2019年
最高名次：第3位
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No.55 卡洛斯·賽恩茲（威廉姆斯）
國籍：西班牙
首次亮相：2015年
最高成績：冠軍
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支持的車手・團隊。粉絲們各自懷著心情享受F1日本大獎賽
鐵人費爾南多·阿朗索選手、與本田一起在冠軍之路上全速前進的馬克斯·費爾斯塔潘選手、日本車手角田裕毅選手、帥氣的查爾斯·勒克萊爾選手，以及其他擁有各種特點的選手們，吸引了許多粉絲前來觀賽，目的是為了支持各自喜愛的車手。還有喜歡法拉利！喜歡紅牛！的車隊支持者。在核心粉絲中，還有不分彼此喜愛整個F1的「F1推」者。沒錯！每個人都有自己的享受方式，這樣就很好。
F1日本大獎賽除了F1的賽車之外，還有很多樂趣
在賽車活動的空檔，主看台前的活動廣場（GP廣場）將舉辦F1車手及相關人士的脫口秀。此外，鈴鹿賽車場內還設有遊樂園，您可以在享受各種遊樂設施的同時度過愉快的時光。商品和美食的商店也非常豐富，因此從抵達鈴鹿賽車場到離開的整個一天，您都能享受到鈴鹿F1日本大獎賽的樂趣。
