2025/08/15

介紹參賽預定車隊

　為將於9月12日（週五）至14日（週日）舉行的2025 Intercontinental GT Challenge 第4戰第49屆 SUZUKA 1000km，7月18日（週五）公開了暫定參賽名單。本賽季是自2019年以來的首次舉辦，匯聚了來自國內外的30輛參賽車輛。接下來將介紹有力的車隊。

　Intercontinental GT Challenge（IGTC）是在世界五個具代表性的賽道上進行的比賽，基本理念是除了參加五場比賽的車隊外，當地的強隊也會參賽，而登記參加IGTC製造商*錦標賽的車廠（2025年為Mercedes-AMG、Porsche、BMW、Ferrari）將會為這些車隊累積積分。

本季的鈴鹿1000km反映了這一概念，GT World Challenge Asia powered by AWS（GTWCA）*的參賽車隊眾多報名。比賽構成為IGTC系列參賽車隊與來自日本的參賽車隊之間的對決。

*製造商：指汽車製造商
*GT World Challenge Asia powered by AWS（GTWCA）：與IGTC相同，由SRO賽車運動集團主辦，在亞洲全域舉辦的國際GT賽車系列賽

　作為GTWCA的主要車隊，值得一提的是本季排名首位的中國車隊Origine Motorsport（保時捷911 GT3 R）。除了啟用保時捷廠隊車手外，還擁有在全日本F3磨練過的Leo Ye Hongli。

Origine Motorsport

　此外，在GTWCA車隊中，從本賽季開始引進雪佛蘭Corvette Z06 GT3.R的馬來西亞Johor Motorsport Racing JMR也非常強勁。馬來西亞柔佛州的王子殿下H.H.王子阿卜杜勒·拉曼·易卜拉欣與H.H.王子阿布·巴卡·易卜拉欣兩人都是速度十足且強大的組合。

Johor Motorsport Racing JMR

　此外，亞洲頂尖強隊之一是香港的梅賽德斯-AMG 團隊 Craft-Bamboo Racing。這是梅賽德斯AMG GT3 EVO的官方表現團隊之一，曾在全球獲得多項榮譽。還有來自各大車廠的強隊齊聚，包括Phantom Global Racing（保時捷）、Absolute Racing（蘭博基尼 Huracán GT3 EVO2）、Team KRC（BMW M4 GT3）等。

　除了這些車隊之外，還有來自歐洲、美國等地的頂尖名門參賽。以火焰圖案著稱的梅賽德斯75 Express、GetSpeed、Heart of Racing by SPS等車隊，以及在歐洲當然還有中東地區駕駛保時捷活躍的德國Herberth Motorsport等車隊也在其中，但被視為奪冠熱門的是Mercedes-AMG Team GMR。這支以 GruppeM Racing 身份在GT賽車界聞名的名門車隊，曾於2018年奪下鈴鹿10小時耐久賽冠軍。在所有參賽車隊中，是最了解鈴鹿「獲勝之道」的車隊。

梅賽德斯-AMG 團隊 Craft-Bamboo Racing

75 Express

Herberth Motorsport

梅賽德斯-AMG 團隊 GMR

　面對如此強大的海外車隊，日本車隊也集結了令人期待的陣容。參加GTWCA的車隊中，有Porsche Center Okazaki（保時捷）、LM Corsa（法拉利296 GT3）、TEAM 5ZIGEN（日產GT-R NISMO GT3）等。特別是TEAM 5ZIGEN，不僅在GTWCA幾乎每場比賽都爭奪總冠軍，還是SILVER-AM組別頒獎台的常客。以日本車參賽的部分也令人期待。

Porsche Center Okazaki

LM Corsa

TEAM 5ZIGEN

　此外，從2024年起在日本國內舉行4場比賽，在鈴鹿1000km同時舉辦的SRO Japan Cup*也將有Bingo Racing（Callaway Corvette C7 GT3-R）、PONOS RACING（法拉利）、Team Handwork Challenge（日產）、MAEZAWA RACING（法拉利）參賽。

*SRO Japan Cup：作為GTWCA的支援系列賽，在日本國內舉辦的賽事

Bingo Racing

PONOS RACING

Team Handwork Challenge

　Bingo Racing久違地投入了在全球也相當稀有的巴托·Corvette C7 GT3-R，由強力的車手們駕駛。此外，MAEZAWA RACING因為前澤友作首次參加世界賽事，也備受矚目。而Team Handwork Challenge則宣布以佐々木大樹／木村偉織／三宅淳詞的陣容參賽，目標是爭取總冠軍。

Bingo Racing

MAEZAWA RACING

　最後想提及的是，Goodsmile Racing。這支隊伍在SUPER GT GT300組別中擁有三次冠軍的強大實力，本賽季也久違地參加了IGTC斯帕24小時耐力賽。與谷口信輝、小林可夢偉兩位車手一同駕駛的片岡龍也表示：「我們將與亞洲的強隊競爭，對我們來說也是久違地使用倍耐力輪胎，我們認為自己是挑戰者的立場。這絕非一場簡單的比賽。」隨著詳細參賽名單的公布，激烈的競爭預期也將逐漸升溫。

Goodsmile Racing